Bmw M4 Coupé e Cabrio restyling: motori, cavalli, interni, allestimenti

La BMW presenta le varianti aggiornate delle M4 Coupé e Cabriolet. Il restyling tocca tutti gli ambiti principali: il design, la meccanica e la connettività, offrendo ai clienti sportivi contenuti ancora più accattivanti. La produzione delle vetture aggiornate sarà avviata a marzo ed entro breve tempo saranno diffusi i listini completi.

Nuovo look con i fari Led e i paraurti ridisegnati. Le nuove M4 sono subito riconoscibili per le prese d’aria riviste nel frontale e per l’inedito taglio delle luci diurne anteriori, ora composte da due elementi verticali per lato. I fari ridisegnati adottano di serie la tecnologia Led, mentre quelli Matrix Led con elementi interni blu sono opzionali. Al posteriore troviamo invece di serie gli elementi a Led ripresi dalla versione a tiratura limitata CSL. Per tutte le varianti Coupé, inoltre, è ora di serie il tetto in plastica rinforzata con fibra di carbonio, mentre per le sole Competition è prevista una inedita finitura del logo posteriore. È stata infine ampliata la disponibilità di grafiche personalizzate per la carrozzeria della Coupé nelle tinte High Gloss Black o High Gloss Red, mentre i modelli con tetto apribile offrono la finitura nero lucido del padiglione.

Curved Display di ultima generazione. Gli interni prevedono il volante ridisegnato, proposto anche con finitura in Alcantara e dotato di sezione inferiore piatta, mentre la plancia adotta il BMW Curved Display già visto sulle Serie 3. Questo elemento integra la strumentazione da 12,3″ e l’infotainment da 14,9″ e sfrutta il sistema operativo 8.5 con i servizi di connettività e assistenza più evoluti. È di serie anche l’head-up display con grafiche specifiche M. Nella console centrale, inoltre, sono previsti i comandi diretti per accedere all’M Setup e all’M Mode. Ai sedili in pelle Merino di serie, dotati di regolazioni elettriche e memorie, possono essere preferiti in opzione gli M Carbon alleggeriti e più contenitivi, mentre sulle Cabriolet è offerto il sistema Air Collar per riscaldare il collo durante l’inverno.

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Fino a 530 CV per il motore aggiornato. Il classico sei cilindri in linea 3.0 M TwinPower Turbo è stato ulteriormente potenziato ed è declinato ora in tre varianti di potenza: 480 CV per la M4 con cambio manuale sei marce, 510 CV per la Competition con cambio M Steptronic otto marce e 530 CV e 650 Nm per la Competition xDrive, che permette di selezionare i programmi 4WD, 4WD Sport e 2WD. Quest’ultima offre la coppia massima in maniera costante, da 2.750 a 5.730 giri, e tocca i 100 km/h da fermo in 3,5 secondi (3,7 per la più pesante Cabriolet). La velocità massima è autolimitata a 250 km/h su tutte le varianti, ma può essere portata a 280 e 290 km/h rispettivamente per Competition e Competition xDrive attraverso l’M Driver’s Package

Affinamenti all’assetto. La messa a punto dell’assetto deriva dall’esperienza dei collaudatori sia su strada sia in pista, con particolare riferimento alle sessioni al Nürburgring. Oltre all’impianto frenante carboceramico opzionale, la BMW ha previsto le già note regolazioni di servosterzo e freni del menu M Setup. La funzione M Traction Control (di serie sulle Competition e opzionale sulla M4) garantisce inoltre la massima trazione, riducendo gli interventi dei sistemi di assistenza. La BMW prevede per tutte le versioni un nuovo abbinamento tra cerchi da 18″ e 19″ sui due assi per la M4 e M4 Competition Coupé e tra 19″ e 20″ per la M4 Competition xDrive e per tutte le Cabriolet.

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Il pacchetto opzionale per i clienti sportivi. Tra gli optional a listino segnaliamo il pacchetto M Carbon per le finiture esterne (con spoiler posteriore per la sola Coupé) e l’M Race Track, che include i freni carboceramici, i sedili M Carbon e le finiture interne in carbonio: questa dotazione permette di ridurre la massa totale di 25 chilogrammi. Come ulteriore personalizzazione, infine, la BMW offre i componenti Performance Parts, tra cui spiccano i cerchi di lega forgiati con fissaggio monodado e ulteriori opzioni di finitura per esterni e interni.

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