Si accende il mercato elettrico a stelle e strisce, pronto a conquistare però diversi Paesi anche in Europa. Chevrolet Silverado EV cambia il modo di concepire il pick up, creando un modello a batteria di alto livello. Il design è cambiato, sono stati aggiunti elementi eleganti negli esterni e anche all’interno dove non manca la tecnologia. L’autonomia stupisce. Si infiamma il confronto con Ford.
GM sfida il mercato dell’elettrico e presenta Chevrolet Silverado EV, pick up alimentato a batteria. Una vera e propria rivoluzione e generazione dello storico pick-up, una novità che vedrà la nascita nel 2024 in America certo ma con possibilità di vedere le porte aperte anche in Europa.
La produzione, infatti, è già cominciata proprio negli States, più precisamente nella GM Factory Zero nel Michigan. Una sfida quella di GM con cui entra con prepotenza nel mondo dell’elettrico anche con modelli che in molti potevano considerare inadatti.
Chevrolet Silverado EV, design e prestazioni
Il Silverado è stato uno dei modelli più apprezzato dagli americani, nato alla fine degli anni ’90 come quella che era la versione stradale del GMC Sierra. Molti telefilm dei primi anni duemila poi lo hanno reso ancora più celebre.
Per la gioia degli esteti il design è cambiato e migliorato: nello specifico non passeranno inosservati i fari sdoppiati e le diurne a LED sottili. Questa che sarà immessa sul mercato sarà la quarta generazione e vedrà appunto la rivoluzione dell’elettrico. Ciò nonostante, dovrebbe, il condizionale è d’obbligo, essere disponibile pure una versione a motore endotermico tradizionale.
Caratteristiche
Ma che cosa caratterizza questo nuovo modello elettrico? La Silverado EV di Chevrolet possiede le batterie Ultium di General Motors ma anche il sistema Ultium Drive con due motori elettrici, torque vectoring ed e4WD. La guida e la maneggevolezza è premium di serie, le sospensioni indipendenti a quattro ruote: si farà riferimento alla nuova piattaforma General Motors BT1.
Super autonomia
E le prestazioni? Qui si accende il confronto con Ford. Quest’ultima si attesta a 515 km da percorrere con una ricarica col modello F-150 Lightning, potente e caratterizzato dalla tecnologia Vehicle-To-Load, mentre la Chevrolet Silverado garantirà addirittura l’autonomia per 724 km.
L’elettrico non ha cliché e abbraccia anche modelli che solo apparentemente non ne possono fare parte. Le più grandi case automobilistiche con il passare del tempo stanno immettendo sul mercato modelli di e-car sempre più competitivi. Chevrolet Silverado non che l’ultimo esempio in ordine di tempo.