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Auto dalla Cina, i migliori modelli in arrivo nei prossimi mesi in Europa

Le auto dalla Cina rappresentano ormai un’alternativa più che consolidata per gli automobilisti che scelgono questi nuovi brand per il prezzo e per l’affidabilità di queste vetture. Ma quali sono i migliori modelli che nei prossimi mesi arriveranno sul mercato europeo? Ecco alcuni dei più interessanti.

Il mercato dell’auto cinese è uno dei più importanti al mondo e, adesso che i modelli stanno arrivando anche in Europa, gli automobilisti sembrano iniziare a dare fiducia ai nuovi brand. Le auto in arrivo dalla Cina, infatti, riscuotono sempre più successo tanto da essere ormai diventate una costante sul nostro mercato. Nei prossimi mesi, inoltre, arriveranno diverse novità: ecco, quindi, i migliori modelli che sbarcheranno nel Vecchio Continente.

Aiways U6

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Aiways U6 – Foto credits Aiways press

Già atteso per la fine del 2022, Aiways U6 è ora pronto a sbarcare sul mercato affiancando così il SUV U5 e completando la gamma del produttore cinese in Europa. Una vettura che, rispetto alla sorella, si presenta con misure leggermente più ampie oltre a un ampio bagagliaio da 472 litri. Dal punto di vista estetico l’auto si presenta con linee sinuose e una dotazione che può contare sullo schermo dell’infotainment da 14,6″, non lontano dalle dimensioni del display di una Tesla, con il software che integra Apple CarPlay via cavo e Android Auto anche senza fili, che si basa su un sistema operativo chiamato AI-Tech sviluppato con la tedesca Conti-Teves su base Android Automotive, con aggiornamento OTA Over-The-Air.

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Dal punto di vista della caratteristiche tecniche, invece, il SUV si presenta con una batteria da 63 kWh ricaricabile fino a 11 kW in AC e a 90 kW in CC, da 218 CV di potenza, 315 Nm di coppia e un confortante 6,9 secondi nello 0-100 km/h per un’autonomia di circa 400 km.

BYD Atto 3

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Byd Atto 3 – Foto credits Byd press

La sigla è un acronimo che sta per “Build your dreams”, ossia costruisci i tuoi sogni. Esattamente quello che vuole l’azienda nata nel 1995 come produttrice di batterie e ora pronta a conquistare l’Europa grazie a BYD Atto 3, una delle auto dalla Cina ormai prossime a sbarcare sul mercato con il suo SUV elettrico che si propone con misure compatte tipiche da segmento C e un’abitacolo generoso dove anche i passeggeri più alti hanno spazio per la gambe, oltre a una dotazione tecnologica importante con schermo centrale orientabile in base alle esigenze che può essere posizionato sia in orizzontale che in verticale, per visualizzare – per esempio – una delle tante applicazioni disponibili oppure la mappa di navigazione in 16:9.

Sotto il cofano, poi, batte un cuore elettrico in grado di sviluppare 204 CV (150 kW) e 290 Nm di coppia che porta l’auto a una velocità massima autolimitata di 160 km/h mentre per lo scatto da 0 a 100 km/h servono 7,3 secondi. La batteria, infine, è da 60,48 kWh nominali, e può essere ricaricata in corrente continua con una potenza massima di 88 kW, per passare dal 30% all’80% del “pieno” in circa 29 minuti.

Maxus Mifa 9

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Maxus Mifa 9 – Foto credits Maxus press release

Alyra auto in arrivo dalla Cina è Maxus Mifa 9: il marchio, che appartiene al gigante cinese SAIC, è importato in Italia dal Gruppo Koelliker che però fino ad ora si è limitato a proporre i furgoni elettrici Delivery 3 e Delivery 9. Il primo modello passeggeri, in arrivo quest’anno, è stato mostrato in anteprima lo scorso settembre all’IAA di Hannover, la fiera dei veicoli commerciali, ed è ora pronto a asbarcare anche nel Vecchio Continente.

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Maxus Mifa 9, infatti, è un ibrido tra un MPV e un people mover, indirizzato soprattutto ai servizi navetta: lungo poco meno di 5,3 metri, con sette oppure otto posti, e interni che sfiorano il lusso, può vantare una batteria da 90 kWh, un motore anteriore da 245 CV e un’autonomia nel misto di 440 km; tutti dati che lo rendono una novità particolarmente interessante.

Polestar 4

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Polestar 4 – Foto credits Polestar press

Anima svedese, ma proprietà cinese per Polestar che, al Salone di Shanghai, ha svelato la sua Polestar 4, SUV-coupè elettrico che arriverà in Europa ad inizio 2024 a un prezzo di circa 60.000 euro. Il quarto modello della casa, infatti, si caratterizza per alcune novità stilistiche importanti come il posteriore senza un lunotto e il tetto in vetro a tutta lunghezza.

Nuova Polestar 4 sarà poi proposta in due versioni: Single Motor e Dual Motor. La prima versione sarà dotata di un motore posteriore da 200 kW (272 CV) e 343 Nm di coppia con velocità massima di 180 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi mentre la seconda potrà disporre di due motori elettrici in grado di erogare complessivamente 400 kW (544 CV) e 686 Nm di coppia; in questo caso la velocità massima sarà di 200 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,8 secondi.

Entrambe le versioni dispongono di una batteria di CATL da 102 kWh (94 kWh usabili) con celle prismatiche del tipo NMC (nichel-manganese-cobalto) per un’autonomia rispettivamente di 600 km e di 560 km.

BYD U9

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Byd U9 – Foto credits Byd press

Tra le auto che arriveranno dalla Cina una menzione speciale la merita Byd U9, supercar del marchio che promette prestazioni da urlo. La vettura, infatti, sarà dotata quattro motori elettrici spingono da 0 a 100 km/h la prima supercar marchiata BYD in appena 2 secondi.

Non solo velocità assoluta, ma anche un sistema innovativo che potrebbe rivoluzionare il mondo dell’auto: si chiama DiSus ed è un sistema di controllo della sospensioni che, tramite un sofisticato sistema che modifica la rigidità e la pressione dell’olio, permette alla vettura di danzare su entrambi gli assi, viaggiare su tre ruote, controllare l’altezza di ogni singola sospensione, e reagire talmente in fretta che può letteralmente saltare sul posto.

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