Maserati e le altre: che successo i motori sul ghiaccio
Nel corso delle due giornate, la giuria composta da esperti e personalità di spicco è stata chiamata a giudicare la storia, l’originalità, l’autenticità e le condizioni delle vetture, interagendo con i singoli proprietari e valutando anche la loro dinamica di guida durante le sessioni. Il livello di queste stelle non ha reso facile il lavoro della giuria, che infine ha decretato i vincitori di ogni singola categoria:
Open Wheels: Maserati 420M/58 “Eldorado” del 1958: un momento in cui il motorsport cercava di unire le tendenze europee e statunitensi, e il primo esempio di sponsorizzazione commerciale
Le Mans 100 Ferrari 250 Testarossa “Lucybelle” del 1958: uno dei più bei design di auto da corsa di sempre
Concept Cars & One Offs: Lancia Strato’s HF Zero del 1970: la concept futuristica disegnata da Marcello Gandini che ha cambiato il design delle automobili per molti anni in avanti, e che ha vinto anche Il premio “Best in Show” del Concorso d’Eleganza di St. Moritz
“Siamo molto soddisfatti di questa edizione 2023 che conferma la scelta del nuovo format pensato su due giorni. 48 ore di emozioni dove il palcoscenico del lago di St. Moritz ha accolto appassionati giunti da tutto il mondo. Ci teniamo molto a ringraziare Sponsors, Partners, Exhibitors e i collezionisti partecipanti che hanno creduto in questa manifestazione e ci hanno rinnovato la loro fiducia” ha dichiarato Marco Makaus, ideatore e Patron di The I.C.E. St. Moritz