Secondo Mark Stielow, direttore degli ingegneri delle competizioni motoristiche della casa madre General Motors, il fatto di poter avere due vetture in azione nel 2024 otrà aiutare enormemente nei lavori l’azienda.
Stielow ha delineato l’ambizione di GM di tentare di vincere quella che ha definito la “corona d’oro”: la 500 Miglia di Daytona della NASCAR e le principali gare endurance globali, la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona.
“Il modo migliore per provare a vincere Le Mans è con un programma WEC a due auto”.
“Il prossimo passo sarà quello di ottenere il consenso dei miei dirigenti, e spero di avere l’approvazione”.
#2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R – Hybrid: Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
Photo by: Paul Foster
La responsabile del programma sportscar GM, Laura Wontrop Klauser, ha aggiunto.
“Qualsiasi decisione sull’aumento delle Cadillac nel WEC dipenderà dalla disponibilità di budget e risorse adeguate”.
“Se riuscissimo a trovare un modo per farlo, saremmo entusiasti di espandere il programma. Ma è tutto da definire”.
Quest’anno il programma di Cadillac con una sola vettura nel WEC è stato potenziato dall’aggiunta di una seconda vettura gestita da Chip Ganassi Racing in occasione della gara di Spa.
La seconda auto in Belgio, gestita dal team IMSA di Ganassi, è stata un’anticipazione di Le Mans del mese prossimo, quando la presenza di Cadillac aumenterà a tre, dato che si aggiungerà una vettura della Action Express Racing, anch’essa impegnata quest’anno nell’IMSA.