Cadillac Escalade IQ: model year 2025: prezzo, dimensioni, interni, cavalli, autonomia

La Cadillac presenta la Escalade IQ, l’ecoluzione elettrica dell’iconica Suv americana che debutterà sul mercato nella seconda metà del 2024 come Model Year 2025. Si tratta di un passaggio cruciale per il brand premium della GM: dopo l’ammiraglia Celestiq da oltre 300 mila dollari e la Suv Lyriq, la Escalade IQ va a toccare il cuore della clientela e, con un prezzo annunciato di circa 130 mila dollari, aspira a diventare uno dei prodotti chiave della svolta EV della Cadillac.

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Cadillac Escalade IQ (2023)

5,7 metri con un piglio dinamico. Il design della Escalade IQ è notevolmente più dinamico e slanciato rispetto al modello endotermico attuale, ma il modello mantiene le dimensioni e lo spazio interno tipico delle Suv full-size americane. La piattaforma è la stessa della Chevrolet Silverado EV ma le proporzioni sono molto diverse rispetto a quest’ultima, con il lungo cofano anteriore, il frontale caratterizzato dai Led verticali simili alle cugine elettriche e il montante posteriore molto angolato. Con 5,7 metri di lunghezza (inferiore all’endotermica) e un passo allungato fino a 3,46 metri offre spazio abbondante all’interno, inoltre è previsto anche un secondo bagagliaio frontale. I tecnici hanno lavorato infatti sull’aerodinamica per ottenere la massima efficienza: la Escalade IQ dovrebbe infatti migliorare del 15% il coefficiente di resistenza rispetto a tutte le altre Suv della GM. Le dimensioni sono in parte mascherate anche dalle fiancate: i cerchi misurano infatti 24″.

Pioggia di schermi. Gli interni seguono l’impostazione della ammiraglia Celestiq: la plancia è composta da un unico schermo orizzontale da 55″ diviso in due sezioni e da un ulteriore schermo centrale per i comandi secondari, mentre l’impianto audio firmato Akg offre 19 diffusori nella versione di serie e fino a 40 per le varianti al top. La variante Executive prevede inoltre sedili singoli per la seconda fila con massaggio, climatizzazione e schermi da 12,6″ dedicati, oltre a un bracciolo centrale attrezzato con tavolini ripiegabili e un ulteriore schermo touch.

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Fino a 750 CV e 720 km di autonomia. Il powertrain elettrico è lo stesso dei modelli più potenti della gamma Silverado EV e Sierra EV: la potenza totale è di 680 CV, con possibilità di salire fino a 750 CV con la modalità di guida Velocity Max. Le 60 miglia orarie (96 km/h) vengono raggiunge in meno di 5 secondi, mentre la batteria Ultium da oltre 200 kWh promette fino a 720 km di autonomia stimata. Il sistema di bordo a 800 Volt consente di ricaricare da colonnine a 350 kW per recuperare fino a 160 km di autonomia in 10 minuti, inoltre sarà possibile utilizzare la vettura per alimentare accessori esterni o per fornire energia a un’abitazione.

Assetto e Adas. Utilizzando una scocca tradizionale e non quella a longheroni tipica dei truck, la Escalade IQ offre anche un’inedita dinamica di guida: la vettura è dotata infatti di ammortizzatori MagneRide adattivi, sospensioni pneumatiche, altezza da terra regolabile (da -25 mm a +50 mm), asse posteriore sterzante e persino la funzione Arrival Mode per poter compiere delle manovre traslando la vettura lateralmente. Di serie è previsto il pacchetto di Adas Super Cruise, uno scalino sotto rispetto all’Ultra Cruise della Celestiq, già predisposto per il livello 3.

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