L'aggiornamento del grande suv, da 4,88 metri di lunghezza, debutta nei prossimi mesi e introduce una serie di novità tecnologiche e stilistiche. L'ibrida plug-in Touareg R eHybrid confermata al vertice
- Fari ad alta definizione e con la corsia luminosa
- Touareg ibrida al vertice, con più autonomia?
- Interni dai rivestimenti più morbidi
- Assetto ad hoc per viaggi con carico al seguito
Dopo quattro anni pieni sulla scena e un’ampia fetta di 2023 da coprire ancora, è tempo di restyling per Volkswagen Touareg. L’aggiornamento verrà presentato il prossimo maggio e l’uscita sul mercato è attesa nel corso dell’autunno.
Fari ad alta definizione e con la corsia luminosa
Una delle novità è l’offerta di fari anteriori IQ. Light Matrix led. I proiettori anteriori si assottigliano leggermente in altezza ma è, soprattutto, la presenza di 38.400 micro-led tra i due fari a permette funzioni avanzate di illuminazione. Scomporre la luce in frammenti di led così piccoli dà l’opportunità di regolare il fascio luminoso con estrema precisione.
Oltre alle note funzioni anti-accecamento dei fari adattivi, i nuovi IQ. Light Matrix sono in grado di illuminare la corsia di marcia del veicolo, in una funzione particolarmente utile, ad esempio, su restringimenti di corsia e presenza di cantieri. I fari “disegnano”, proiettando la luce sull’asfalto, la corsia da seguire in sicurezza.
Touareg ibrida al vertice, con più autonomia?
Il top di gamma sul mercato italiano continuerà a essere Volkswagen Touareg R eHybrid, un sistema da 462 cavalli quello attualmente sul mercato, composto dalla parte termica V6 3 litri twin turbo benzina e da un motogeneratore da 136 cavalli. Prevedibile l’introduzione di migliorie sulla batteria, attualmente da 14,1 kWh.
Interni dai rivestimenti più morbidi
A bordo, invece, Touareg restyling 2023 conferma l’impianto infotainment Innovision Cockpit, con touchscreen da 15 pollici in plancia. Arrivano le interfacce wireless di Apple CarPlay e Android Auto, mentre il miglioramento della qualità a bordo passa da nuovi rivestimenti e imbottiture più morbide sui punti di contatto del poggiabraccio e dei pannelli porta.
Assetto ad hoc per viaggi con carico al seguito
Quest’affinamento permette di migliorare le doti dinamiche del suv, in funzione di un intervento dell’ESC più restrittivo solo quando necessario, ovvero, con un carico sul tetto (che ha un impatto diretto sul baricentro del veicolo).