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Volkswagen, ecco il nuovo California. Adesso è anche ibrido Plug-in

volkswagen, ecco il nuovo california. adesso è anche ibrido plug-in

Dopo averlo anticipato attraverso un concept, Volkswagen ha presentato ufficialmente il nuovo California, basato sulla versione a passo lungo del nuovo multivan T7. Il nuovo “mini camper” o “camper van” come lo definisce Volkswagen, sarà disponibile anche con un powertrain ibrido Plug-in. Le prevendite del nuovo California inizieranno a giugno 2024 e le prime consegne avverranno nella seconda metà dell'anno.

Per il momento non ci sono ancora informazioni per quanto riguarda i prezzi per il mercato italiano.

MOLTO PIÙ SPAZIO

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Nuovo Volkswagen California poggia sulla piattaforma MQB ed è lungo 5.173 mm (predecessore: 4.904 mm); la larghezza senza specchietti retrovisori esterni è di 1.941 mm (predecessore: 1.904 mm). Con 1.990 mm, compreso il tetto a soffietto ribassato, l'altezza è identica a quella del modello precedente. Il passo è di 3.124 mm. Quando il tetto è chiuso, l'altezza interna è di 1.297 mm; quando il tetto a soffietto è aperto, questo aumenta a 2.108 mm.

Volkswagen ha ridisegnato ogni area del camper, rendendolo più spazioso e più versatile. La casa automobilistica offrirà il nuovo modello nelle versioni Beach (variante base), Beach Tour (non disponibile per l'Italia), Beach Camper (con una mini-cucina nella parte posteriore), Coast (non disponibile per l'Italia) e Ocean (con un angolo cottura completo sul lato del conducente). Il nuovo California andrà a posizionarsi tra il più piccolo Caddy California e il più grande Grand California.

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Tutte le versioni condividono il tetto a soffietto e un'ampia apertura frontale, oltre a due ulteriori aperture laterali aggiuntive nel soffietto. Presenti anche porte scorrevoli sui lati sinistro e destro per agevolare l'accesso. Volkswagen aggiunge che sarà possibile ordinare una tenda da sole opzionale (di serie per il mercato italiano) per il lato sinistro o destro per proteggere dalla pioggia o dal troppo sole.

Altra novità rispetto al precedente modello, i sedili singoli al posto del divanetto posteriore che possono così essere posizionati individualmente in base alle necessità. Nuovo California dalla versione Beach Tour in su è dotato anche di una nuovissima centralina camper van nel montante C lato passeggero. Tutte le funzioni possono essere gestite e controllate tramite il display. In alternativa, possono essere attivate anche tramite un'app sul sistema di infotainment e l'app California su uno smartphone.

Il nuovo camper van si potrà avere nelle seguenti varianti bicolore: Mono Silver/Energetic Orange metallizzato, Deep Black Pearl/Fontana Red metallizzato. Inoltre, è proposta pure la nuova combinazione di colori Candy White pastello/Starlight Blue metallizzato. Il tetto a soffietto può essere configurato nei tre colori Toffee Brown, Glacier Blue e Basalt Grey. Sono disponibili sette diversi cerchi in lega da 16, 17, 18 e 19 pollici.

Con il nuovo California, Volkswagen presenta un nuovo concetto a tre zone per il campeggio grazie alle due porte scorrevoli. Dietro i sedili anteriori regolabili in altezza, che possono ruotare di 180 gradi (dalla versione Beach Tour in su). Grazie a questi sedili regolabili, le tavole e le biciclette possono ora essere facilmente trasportate a bordo del veicolo. Se utilizzato come camper, l'area salotto del nuovo California può essere rapidamente convertita in un'area relax piatta o in posti a sedere per pranzare o per giochi condivisi.

La porta scorrevole sul lato destro del veicolo offre un punto di ingresso e di uscita sul lato marciapiede del veicolo, proprio come nel modello precedente. Il nuovo modello ha anche una porta scorrevole sul lato del conducente, che si apre per creare un ulteriore spazio esterno. Poiché la cucina e il frigorifero, a cui si può accedere anche dall'esterno, si trovano su questo lato, quest'area può essere utilizzata per i pasti o per trascorrere le ore serali, quasi come una sorta di terrazza.

LE VERSIONI PER L’ITALIA

Parlando dei modelli per il mercato italiano, California Beach con omologazione autovettura è il livello base: si tratta essenzialmente di un Multivan con tetto a soffietto manuale. Offre sei posti a sedere (2+2 posti singoli nella seconda e terza fila) e spazio per due persone per dormire sotto il tetto a soffietto, che può essere aperto e chiuso manualmente con un nuovo meccanismo facile da usare. Il letto nel tetto a soffietto misura 2.054 x 1.137 mm in tutte le versioni ed è dotato di un comodo materasso e molle bombate di alta qualità.

California Beach Camper è omologato come un camper tradizionale. Come il Beach Tour, è un veicolo cinque posti, ma è anche dotato di una mini-cucina estremamente compatta e di un collegamento alla presa di corrente a 230 volt. La cucina con fornello a gas a fuoco singolo, cassetto portaposate e spazio di stivaggio aggiuntivo si trova in un modulo installato in modo permanente nel vano di carico. Per l'uso, il mobile da cucina viene estratto sul retro quando il cofano del bagagliaio è aperto (il che fornisce anche protezione dalla pioggia).

Infine, California Ocean è la versione top di gamma che si caratterizza, tra le altre cose, per il tessuto dei sedili Mélange Raven realizzato con materiale riciclato, il riscaldamento dei sedili del conducente e del passeggero anteriore, il riscaldamento dell'aria supplementare, il climatizzatore automatico (Climatronic), un ampio vano portaoggetti sul tetto sopra il vano di carico e l'illuminazione posteriore nell'angolo cottura. Il serbatoio dell'acqua dolce è da 28 litri. Non manca nemmeno un pratico tavolo esterno pieghevole (utilizzabile anche all'interno e come prolunga del piano di lavoro) e di un'ulteriore presa da 230 volt con presa banchina all'esterno per un piano cottura elettrico.

MOTORI

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Il nuovo camper va si potrà avere con 3 motorizzazioni differenti: un TDI da 110 kW /150 CV un benzina TSI da 150 kW / 204 CV e un powertrain Plug-in da 180 kW /245 CV. L'unità a benzina non sarà disponibile sul mercato italiano. Le complete specifiche e le prestazioni non sono state comunicate. Per la versione PHEV il costruttore parla di un'autonomia complessiva molto lunga e una massa rimorchiabile fino a 2.000 kg.

HASHTAG: Volkswagen