Volkswagen Passat Variant 2024: un rinnovamento per superare i confini di categoria

Le novità principali
Aumentano le dimensioni
Potenze ibride ma non solo

Cinquanta anni dopo il suo debutto, la Volkswagen Passat, insieme a modelli come Tiguan e Polo, rimane una delle auto più vendute del marchio a livello globale. In Europa, in particolare, si è guadagnata un posto di rilievo, specialmente nella sua versione Variant, tanto che dal 2022 Volkswagen ha deciso di offrire la Passat esclusivamente come wagon. Questa scelta ha riscosso grande successo. Solo in Germania, la Passat Variant ha dominato la categoria delle auto di classe media nel 2023 con 45.494 nuove immatricolazioni.

E la nuova generazione della Passat Variant si vuole spingere ancora più in là. Pur appartenendo al segmento medio per il prezzo, le sue dimensioni aumentate, la qualità superiore e le innovazioni tecniche le permettono di competere anche nel segmento superiore.

Le novità principali

volkswagen passat variant 2024: un rinnovamento per superare i confini di categoria

Tra le caratteristiche che definiscono il nuovo standard tecnico della Passat, spiccano un cockpit completamente rinnovato con sistema infotainment intuitivo, sedili ergoActive con funzione di massaggio pneumatico, materiali di alta qualità visibile negli interni, assetto adattivo di ultima generazione, fari a LED Matrix IQ.LIGHT con abbaglianti potenti, e la più recente evoluzione della trazione ibrida plug-in di Volkswagen. Quest’ultima promette fino a 100 km di autonomia in modalità elettrica e oltre 800 km di autonomia complessiva, grazie anche a un’eccellente aerodinamica.

Aumentano le dimensioni

volkswagen passat variant 2024: un rinnovamento per superare i confini di categoria

L’abitacolo offre maggiore spazio: 50 mm in più per le gambe nel vano passeggeri rispetto alla versione precedente, già molto spaziosa, e un volume di carico compreso tra 690 litri (+40) e 1.920 litri (+140). Lo spazio in più si ottiene grazie al passo anch’esso aumentato di 50 mm, per un totale di 2.841 mm. La nuova Passat Variant è infine lunga 4.917 mm, larga 1.849 mm e alta 1.497 mm.

Le versioni ibride plug-in (eHybrid) rappresentano un punto di forza, combinando autonomia elettrica significativa con consumi ridotti. Interessante notare come, secondo studi, la maggior parte dei tragitti giornalieri in Germania e in altri paesi europei rientri nell’autonomia elettrica della Passat eHybrid, rendendola un’opzione ecologica e conveniente per la maggior parte degli utenti.

La Passat eHybrid parte sempre in modalità elettrica, attivando il motore a benzina solo quando necessario. Questo, insieme alle diverse modalità di guida (Eco, Comfort, Sport, Individual), evidenzia l’attenzione di Volkswagen per un’esperienza di guida personalizzata e rispettosa dell’ambiente.

Potenze ibride ma non solo

Le nuove opzioni di trazione ibrida plug-in sviluppano una potenza di sistema di 150 kW (204 CV)4 e 200 kW (272 CV). Nella più potente delle due versioni eHybrid, il nuovo motore 1.5 TSI passa da 110 kW (150 CV) a 130 kW (177 CV). Il motore elettrico viene alimentato da una nuova batteria da 19,7 kWh (capacità netta). Presso le colonnine di ricarica rapida DC, la ricarica avviene ora con una potenza massima di 50 kW.

La gamma di motorizzazioni è completata da motori mild hybrid (1.5 eTSI), turbo benzina (2.0 TSI, non disponibili in Italia) e turbodiesel (2.0 TDI). La versione di accesso è rappresentata da un motore mild hybrid a 48 V, di nuova introduzione nella gamma, con una potenza di 110 kW (150 CV).

A questi si aggiungono due motori turbo benzina (non disponibili in Italia) da 150 kW (204 CV) e 195 kW (265 CV) e tre motori turbodiesel da 90 kW (122 CV), 110 kW (150 CV) e 142 kW (193 CV). I modelli Passat da 195 kW e 142 kW sono equipaggiati di serie con l’intelligente trazione integrale 4MOTION, mentre tutte le altre Passat Variant sono dotate di trazione anteriore.

volkswagen passat variant 2024: un rinnovamento per superare i confini di categoria

La nuova Passat non eccelle solo in termini di motore. Il suo design esterno rinnovato, il cockpit intuitivo e tecnologicamente avanzato, e un’attenzione particolare al comfort e alla dinamica di guida la pongono come una delle auto più innovative del suo segmento. E con la nuova Passat Variant, Volkswagen vuole ridefinire cosa significa essere una vettura di classe media, spostando in alto l’asticella della qualità e appunto dell’innovazione.