Una Mini Cooper con il motore di una Tesla: oltre 300 cavalli di potenza e prezzo stellare. Le foto

Un incontro tra classiciPrendi una Mini, quella originale, disegnata da Alec Issigonis e appartenente alla strettissima cerchia delle vetture iconiche che hanno rivoluzionato il mondo dell’auto. Adesso prendi una Tesla, a suo modo anch’essa rivoluzionaria e simbolo dei tempi moderni. Dal loro incontro è nata la Super Cooper EV, un progetto della Gildred Racing, dedicata a chi cerca le prestazioni brucianti ma ama le forme classiche.Cuore TeslaSecondo quanto dichiarato dai responsabili dell’azienda americana, la Super Cooper EV, grazie al trapianto delle batterie e del motore di una Model S o Model X, può raggiungere i 300 cavalli e 339 Nm di coppia. Numeri simili alla Mini Cooper S JCW attualmente in vendita, ma con una differenza di peso a favore della Super Cooper EV che promette prestazioni esaltanti, con l’unico difetto di un’autonomia che si limita a 241 chilometri.Si parte dal restauroIl primo passo è ovviamente procurarsi una Mini classica, non necessariamente una Cooper o Cooper S, anzi, visto il valore che hanno raggiunto, meglio cercarne una il più normale possibile, per poi procedere al restauro e alle personalizzazioni che il cliente può richiedere, dalla verniciatura agli interni, ma anche riguardo al setup dell’acceleratore e della frenata rigenerativa.Primo esemplareRealizzata come vettura dimostrativa, questo esemplare, nato come Mini Leyland del 1971 verniciata in Riviera Blue con tetto grigio chiaro è stata resa «period-correct» ripristinando la tappezzeria con dettagli in pied-de-poule e sono stati installati nuovi strumenti Smiths ma anche concessioni alla modernità come aria condizionata ed un sistema audio di altissimo livello.Divertente ma costosissima«Questa è la Mini classica più veloce, fluida e guidabile che si possa desiderare», ha affermato Nathan Hoagland, meccanico e costruttore di Gildred Racing che ha sottolineato come il look e le sensazioni siano quelle classiche della Mini, ma con molta più potenza, e guidabilità (anche se quest’ultimo punto è tutto da verificare, non essendo stati rivelati i dettagli per quanto riguarda i rinforzi al telaio e il comparto sospensioni). Il prezzo invece si sa: oltre 140 mila dollari, ovvero più di 130 mila euro, un record per una Mini.