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Tutti vogliono il crossover? Ecco quelli che costano meno di 30 mila euro

tutti vogliono il crossover? ecco quelli che costano meno di 30 mila euro

Jeep Renegade

ROMA – Il mercato dell’auto degli ultimi anni è stato letteralmente invaso dai crossover. Un trend che si sta consolidando al punto che nei primi nove mesi di quest’anno la quota di vendite è arrivata al 42 per cento. Si tratta di auto più funzionali e accattivanti dal punto di vista del design, con una maggiore altezza da terra e dimensioni abbastanza compatte per muoversi agilmente sia in città che fuori. Ecco la nostra classifica dei migliori crossover al di sotto dei 30.000 euro.

 

Peugeot 2008

Disponibile con la trazione anteriore, la nuova Peugeot 2008 dimostra un carattere forte e determinato. Le forme sono possenti e nerborute, con linee dinamiche che modellano l’intera carrozzeria. Ciò che più risalta è l’imponente frontale dominato da una calandra caratterizzata da sottili listelli orizzontali di dimensioni diverse. Una serie di cromature contribuisce a rendere l’aspetto più sportivo. Una spiccata personalità la si ritrova anche nell’abitacolo della crossover francese, particolarmente originale nella disposizione dei vari elementi, con il cruscotto in posizione alta e il display multimediale da 10” posto centralmente in plancia. Gli interni della compatta in questione sono votati al comfort e la posizione di guida è rialzata consentendo una buona visuale in tutte le direzioni. Maneggevole e silenziosa la guida della nuova Peugeot 2008 che monta motori tutti briosi e abbastanza silenziosi. La versione consigliata è quella benzina con motore da 1.2 litri di cilindrata, 131 CV di potenza, cambio automatico in configurazione Allure Pack che parte da un prezzo di listino di € 27.620.

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Skoda Karoq

Crossover compatto, la nuova Skoda Karoq presenta forme razionali e sobrie, poco appariscenti ma che conferiscono doti di solidità ed eleganza nel complesso. La stessa impostazione stilistica, razionale e funzionale, la si ritrova nell’abitacolo dove tutto è pensato per essere accogliente e comodo e dove viene data molta importanza anche allo spazio del quale conducente e passeggeri possono usufruire. Quasi tutti i comandi sono pensati per essere a portata del conducente. La guida si conferma agile e comoda, si risente solo di qualche turbolenza in fase di marcia, causata dagli specchietti retrovisori. È disponibile sia con trazione anteriore che con trazione integrale. La versione consigliata è quella con motore diesel da 2.0 litri e in grado di erogare una potenza da 116 CV con coppia massima di 300 Nm, visto che consente consumi davvero molto bassi che si aggirano intorno ai 4,7 l/100 km. L’allestimento può essere anche l’entry-level Ambition visto che ha una dotazione di serie già molto completa e il suo prezzo di listino parte da 28.550 euro.

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La più compatta dell’iconico brand Jeep, è la Renegade, che mantiene il caratteristico aspetto da fuoristrada e condivide il pianale con la Fiat 500X. L’abitacolo appare spazioso e accogliente, nonostante le dimensioni esterne compatte. Il comportamento su strada si conferma brioso ma stabile, e in configurazione ibrida con trazione integrale, la crossover ha un comportamento divertente ed equilibrato anche sugli sconnessi o in fuoristrada. Ampia la scelta tra le diverse versioni di Renegade, con una vasta gamma di propulsioni, dal motore benzina a quello diesel, fino al più vivace ibrido. I due allestimenti proposti sono il Longitude che parte da un prezzo di listino di 25.400 euro o il Limited che parte, invece, da 27.700.

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Renault Captur

Crossover francese di medio-piccole dimensioni, la nuova Renault Captur presenta forme convenzionali, per lo più tondeggianti, che rispettano fedelmente gli stilemi della casa. Delle cromature esterne impreziosiscono il look esterno, rendendolo più sportivo. Ma sono gli interni di questo crossover che stupiscono, quanto a spaziosità, disposizione di comandi e strumentazione che appare molto funzionale nel suo insieme. Con il tempo e in seguito all’ultimo restyling sono anche state apportate delle migliorie che vedono l’inserimento di tre rotori per la climatizzazione sotto il display multimediale. I sedili sono accoglienti e ben sagomati, la posizione di guida è rialzata per favorire una buona visibilità. Diversi sono gli allestimenti proposti: quello d’accesso Equilibre che parte da un prezzo di listino di 22.100 euro, quello intermedio Techno con dotazione più ricca che parte da 24.400. Segue l’allestimento Evolution che parte da un prezzo di listino di 27.300 euro e c’è anche l’allestimento Rive Gauche con un equipaggiamento completo ha un prezzo di 29.600.

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Opel Crossland

Piccola crossover dal look aggressivo, la nuova Opel Crossland vanta un’architettura meccanica all’avanguardia e stupisce per le sue doti di funzionalità e modularità che la rendono versatile e pratica, sia nella guida di tutti i giorni che per lunghe gite fuoriporta. Il design esterno segue il linguaggio stilistico definito Opel Vizor, che integra calandra e fari e rende inconfondibile la firma della Casa automobilistica francese, facente parte del Gruppo Stellantis. L’abitacolo è abbastanza spazioso, confortevole e sfoggia rivestimenti di buona qualità, con assemblaggi solidi e robusti. La guida della nuova Opel Crossland è piacevole, anche grazie alla presenza del sistema “intelligrip” che regola la trazione in funzione del tipo di fondo. Lo sterzo è diretto e reattivo. Le motorizzazioni proposte per questo modello coinvolgono i classici motori benzina o diesel, ma non è previsto un powertrain ibrido o elettrico. Cinque sono i diversi tipi di allestimenti nei quali è resa disponibile quest’auto e partono dall’Edition, passano per il Blitz Edition, continuano con l’Elegance, procedono con il Design&Tech e terminano con l’Ultimate. I prezzi di listino partono da 21.000 euro e non superano i 26.000.

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Dacia Spring

Crossover romena di dimensioni prossime a quelle di una city-car, la nuova Dacia Spring è un’elettrica dalla grande grinta e dal temperamento aggressivo, come suggeriscono il prominente paraurti e i passaruote sporgenti. La mascherina frontale cela lo sportellino per la ricarica. L’abitacolo è sufficientemente spazioso per accogliere quattro persone, le plastiche di rivestimento sono per lo più dure, ma ben assemblate. La guida si presenta comoda e ottimale in situazioni di traffico cittadino, vista l’estrema maneggevolezza della piccola crossover e lo sterzo molto leggero. La posizione di guida è alta, anche se la visibilità non è sempre ottimale a causa della presenza di un lunotto molto piccolo. La nuova Dacia Spring si conferma come l’auto elettrica più economica presente, oggi, sul mercato ed è disponibile in tre diversi allestimenti. L’entry-level Essential parte da un prezzo di listino di € 21.000, l’intermedio Expression parte da un prezzo di 22.500 euro e il top di gamma Business ha un prezzo di 21.050.

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Citroën C5 Aircross

Design aggiornato e decisamente poco convenzionale combinato a doti di funzionalità e versatilità, rendono la nuova Citroën C5 Aircross una delle crossover di medie dimensioni più richieste e apprezzate sul mercato Automotive. Le forme della nuova crossover alternano linee taglienti e nerborute con tratti più arrotondati che conferiscono all’auto un carattere forte e originale. L’abitacolo offre spazio a sufficienza per cinque persone. I sedili sono comodi e ben sagomati e anche la posizione di guida è ottimale. Straordinaria la capienza del bagagliaio della nuova C5 Aircross che arriva a una capacità di 720 litri. La guida è piacevole, tutte le versioni sono a trazione anteriore e su molte di queste si può avere il sistema Grip Control che tara la risposta di freni, motore e controllo di trazione in funzione del fondo stradale percorso. Quattro dei sei allestimenti messi a disposizione per questo modello hanno un prezzo di listino inferiore ai 30.000 euro. Citroën C5 Aircross Live parte da un prezzo di listino di € 24.700, l’allestimento Feel da 26.200 euro, quello Feel pack da 27.700 e quello C-Series da 29.200.

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Toyota Aygo X

Altra crossover dalle dimensioni di una citycar è la nuova Toyota Aygo X, che ha forme aggressive e spigolose, una discreta altezza da terra e ruote di grande diametro. A sottolineare il design grintoso e originale della piccola nipponica concorrono i passaruota sporgenti, un frontale dalla grande mascherina e i fari a LED piuttosto affilati e le portiere dal caratteristico taglio a “freccia”. L’abitacolo è abbastanza comodo e prevede rivestimenti dalle buone finiture e assemblaggi solidi. La guida è precisa e fluida, non solo in città ma anche su percorsi extra-urbani e strade sconnesse. Buono il funzionamento del cambio automatico CVT. La nuova Toyota Aygo X implementa tutti i più innovativi sistemi di ausilio alla guida. È disponibile solo con motore benzina tre cilindri da 1.0 litri, decisamente parco nei consumi, e in ben sette allestimenti diversi che vanno da quello d’accesso Active da 14.000 euro fino al top di gamma Limited Air da 19.000.

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