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Phoenix, la batteria che non teme il freddo

Si tratta di una nuova cella a batteria realizzata dalla startup cinese Greater Bay Technology, in grado di riscaldare una cella da - 4 ° F a 77 ° F

Il freddo, nemico delle auto elettriche
Addio problema
Il debutto su alcune vetture Aion

Progettata da una startup cinese, debutterà su alcuni modelli Aion, 09 Giugno 2023 –

Si chiama “Phoenix” ed è una nuova cella a batteria realizzata dalla startup cinese Greater Bay Technology, in grado di riscaldare una cella da – 4 ° F a 77 ° F (da -20 ° C a 25 ° C) in appena cinque minuti, consentendole di caricarsi e scaricarsi in modo più efficiente.

Il freddo, nemico delle auto elettriche

“Sappiamo tutti che l’autonomia dei veicoli elettrici è spesso compromessa nelle regioni fredde”, spiega Huang Xiangdong, co-fondatore e presidente dell’azienda. “La batteria Phoenix non risolve solo il lungo tempo di ricarica dei veicoli elettrici, ma anche altri punti dolenti. Non importa se è una giornata calda o fredda, l’autonomia della batteria Phoenix non ne risentirà”.

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Addio problema

Come è noto le batterie dei veicoli elettrici funzionano in modo più efficiente a temperature relativamente miti. Le fredde temperature invernali da -7 °C a -1 °C (da 20 °F a 30 °F) possono invece ridurre l’autonomia fino al 30%, anche sei problema varia da veicolo a veicolo. La Greater Bay Technology spera di eliminare completamente questo problema.

Il debutto su alcune vetture Aion

Per il momento la batteria Phoenix debutterà a bordo dei futuri veicoli di Aion (del Gruppo Guangzhou Automobile), grazie alla quale saranno in grado di percorrere fino a1000 km per carica.