La versione con il tetto della SL dovrebbe svelarsi nel corso del 2023. Tante versioni previste con motori molto diversi e forse il V8
La nuova generazione di Mercedes-AMG GT sta per arrivare. Recentemente immortalata negli ultimi test su strada, la coupé sportiva di Stoccarda dovrebbe presentarsi come una versione con il tetto della nuova SL AMG, ma con importanti aggiornamenti estetici e meccanici per poter “inseguire” sia in pista che su strada la Porsche 911.
Sulle nevi della Svezia settentrionale sono stati avvistati tre prototipi di altrettante versioni, a partire probabilmente dalla meno potente 43 AMG, fino alla più estrema 63 AMG.
Tre versioni per tre auto differenti
Le foto spia della Mercedes-AMG GT 43
L’auto verde, invece, dotata di un secondo tappo posteriore per la ricarica in corrente alternata, dovrebbe essere la versione 63 AMG E-Performance, con powertrain derivato da quello della nuovissima C 63 AMG.
Le foto spia della Mercedes-AMG GT 63 con il 4 cilindri
La terza auto, invece, sempre verniciata in verde ma con lo spoiler posteriore fisso, dovrebbe essere la versione dotata di motore V8. Non è chiaro se arriverà sul mercato in serie e potrebbe trattarsi di una Edition 1 limitata tipica della Casa della Stella, con il 4.0 litri biturbo.
Le foto spia della Mercedes-AMG GT 63 con il V8
In tutti i casi, la versione con tetto rigido della SL dovrebbe essere un po’ più leggera e dotata esclusivamente di due posti anteriori.
Forse una Black Series
Le aggiunte future alla gamma dovrebbero essere incentrare sull’utilizzo in pista, insieme a una versione ibrida plug-in di punta con la stessa trasmissione utilizzata nella GT 63s AMG a cinque porte o nella recentissima S 63 AMG, quindi con un grande V8 elettrificato in grado di produrre almeno 802 CV e 1.470 nm. Verso la fine del ciclo di vita, potrebbe poi vedere la luce anche una limitatissima versione Black Series.