L’appello lanciato giovedì da Marc Marquez alla Ducati per costringere la Casa italiana a fornire una moto ufficiale al team Gresini nel 2025 è stato raccolto dal team manager del Prima Pramac Racing, Gino Borsoi, alla partenza del Gran Premio d’Italia di venerdì, in quanto l’ex pilota ha dichiarato che non rinuncerà a una delle due moto che saranno a disposizione della sua squadra il prossimo anno.
Pramac ha in mano un contratto con la Ducati per il 2025 e il 2026 che manterrebbe lo status che ha avuto negli ultimi anni, quello di una squadra associata al costruttore con accesso a due moto ufficiali, e sta a loro esercitarlo e renderlo effettivo. Dall’altra parte, però, ha un’offerta per unirsi alla Yamaha e diventare un team satellite del costruttore giapponese.
Il rifiuto di entrare a far parte del team di Paolo Campinoti e di avere una GP25 l’anno prossimo con il pieno supporto della Casa, lo stesso status che ha ora Martin, è un appello al costruttore affinché rompa con Pramac o lo costringa a cedere una delle moto ufficiali a Gresini l’anno prossimo.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Parlando ai microfoni di DAZN, Borsoi ha escluso questa possibilità ed ha lanciato il guanto di sfida quando gli è stato chiesto di valutare il duro rifiuto di Marquez di firmare un contratto con Pramac.
“Abbiamo molto rispetto per un otto volte campione del mondo, posso solo dire che Pramac è una grande squadra, siamo una grande famiglia ed ogni anno facciamo un lavoro sempre migliore. Nel 2023 abbiamo fatto la storia e vinto il campionato a squadre, la prima volta che un team privato ci riusciva, eravamo in lotta per il campionato del mondo e quest’anno Jorge Martin è in testa al campionato ed abbiamo una nuova opportunità. Ogni volta che scendiamo in pista siamo una squadra migliore”, ha detto Borsoi.
Una simile presa di posizione renderebbe ancora più probabile che l’otto volte campione rinunci, dopo un solo anno, a guidare una Ducati privata per iniziare una nuova avventura sotto l’ala della Red Bull nella struttura KTM, nel team ufficiale o alla GasGas Tech3.
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