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Mercedes G 500 ‘Final Edition’: il 4×4 che costa come una Ferrari Roma

Canto del cigno per la versione V8. Già ordinabile a un prezzo di 204.470 euro è un omaggio al mito del fuoristrada tedesco

Partiamo da qui, per capire un po’ di cose (a partire dal prezzo di oltre 200 mila euro): Mercedes-Benz ha presentato per la prima volta una variante V8 della Classe G nel lontano 1993 con la 500 GE, un modello che ha segnato un punto culminante nella storia dei fuoristrada di lusso. Per celebrare il trentesimo anniversario di questo evento, la casa automobilistica tedesca ha lanciato la ‘Final Edition’, un modello speciale limitato della G 500. Solo 1.500 esemplari saranno prodotti, divisi in tre varianti, ciascuna limitata a 500 unità. Si può scegliere tra la vernice metallizzata ossidiana nera, la vernice MANUFAKTUR opalite bianco magno e la nuova vernice MANUFAKTUR oliva magno.

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La ‘Final Edition’ presenta cerchi in lega leggera AMG da 20 pollici con un design a 5 doppie razze verniciati in tinta con la carrozzeria con finitura lucida in combinazione con la verniciatura MANUFAKTUR olive magno, mentre per le altre due varianti i cerchi sono neri e hanno una finitura lucida. La vettura è dotata di una scritta “FINAL EDITION”, dalla striscia protettiva esterna e l’inserto nel copriruota di scorta. Le maniglie delle porte hanno un logo in rilievo come parte del pacchetto logo MANUFAKTUR e dallo specchio laterale viene proiettato il logo ‘G’ e la scritta ‘STRONGER THAN TIME’.

L’abitacolo è rivestito in pelle Nappa MANUFAKTUR bicolore, con la sezione centrale dell’headliner in tinta con il pannello centrale dei sedili e lo stesso disegno a diamante. Inoltre, la Superior Line con l’impianto audio surround Burmester®, il pacchetto sedili Active Multicontour Plus e i sedili in pelle Nappa MANUFAKTUR bicolore fanno parte della dotazione di serie dell’edizione speciale. La “Final Edition” della G 500 è equipaggiata esclusivamente con il nuovo pacchetto pelle integrale MANUFAKTUR, perfettamente abbinato alla rispettiva verniciatura esterna, che riveste quasi tutto l’abitacolo, dal bagagliaio al rivestimento del tetto e ai pannelli degli interruttori di regolazione dei sedili.

La G 500 ‘Final Edition’ come dicevamo costa 204.470 euro, ma è una specie di regalo di addio per il motore biturbo V8 della G 500, che ha fatto la sua comparsa per la prima volta sul mercato nel lontano 1993. Un’auto destinata a diventare subito un modello da collezione.

FP | A cura della Redazione RIPRODUZIONE RISERVATA

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