“In ogni storia che si rispetti trova spazio il punto di svolta, o colpo di scena che dir si voglia. Lucid Motors nasce da uno di questi “plot twist” – detto all’americana – che porta l’allora capo progetto della Tesla Model S (era il 2007) a dire addio a Elon Musk e compagnia per percorrere la propria strada.
Lucid Air, il test drive della top di gamma Grand Touring
In principio non si chiamava nemmenoLucid Motors, ma Atieva. Questo, però, non conta molto ai fini della nostra storia. Ciò che conta è il prodotto di quella separazione, di recente sbarcato in Europa: sì, è proprio lei, l’Air, il primo modello della Casa americana. La berlinona elettrica viene declinata in tre versioni: Pure (480 CV, batteria da 92 kWh, autonomia fino a 725 km nel ciclo Wltp), Touring (620 CV, batteria da 92 kWh, stessa autonomia) e Grand Touring (820 CV, batteria da 112 kWh, fino a 839 chilometri nel ciclo Wltp). Nessuna delle versioni dell’Air viene commercializzata in Italia: per ora, la vettura è disponibile in Olanda, Norvegia, Germania e Svizzera. Ed è proprio da Zurigo che è iniziato il nostro test drive con un esemplare della top di gamma: un’elettrica come poche altre in circolazione. A partire dal prezzo (tedesco): 173.600 euro tasse incluse, con circa 13 mila euro di optional.
Lucid Air (2020)
Dietro i notevoli numeri dell’Air Grand Touring si nasconde qualcosa di più e cioé un approccio all’uso della tecnologia elettrica che potrebbe fare scuola. Qui, infatti, l’uso efficiente e intelligente delle componenti – nonché il loro posizionamento nel veicolo – è oggetto di attenzione maniacale, orientata a delineare un’auto potente ed efficiente (basta pensare al Cx, inferiore a 0,20), ma anche accogliente e incredibilmente spaziosa. Questo è vero sia se consideriamo i vani per i bagagli (uno davanti e uno dietro), sia riservato ai passeggeri. E durante la guida, a venire a galla è il perfetto equilibrio degli elementi. Il motore elettrico pesa appena una settantina di chili e potrebbe essere inserito in un trolley da cabina d’aereo (sì, avete capito bene) e la distribuzione delle masse è pressoché perfetta: 50.5/49.5. Le premesse per divertirsi ci sono tutte: guardate il video qui sopra e scoprite la Lucid Air Grand Touring con noi.
