La nuova Ford Mustang prezzi, dotazioni, motori, uscita

Arriva anche in Italia la nuova generazione della Ford Mustang, già disponibile negli Stati Uniti. Come anticipato, la muscle car americana è proposta con carrozzeria cabrio e coupé, negli allestimenti GT e Dark Horse, con il 5.0 V8 Coyote abbinato al cambio manuale o all’automatico a 10 rapporti.

Mustang GT. La nuova sportiva made in USA offre di serie i terminali di scarico cromati, la griglia anteriore verniciata, la presa d’aria anteriore in Absolute Black e i fari a Led, sia davanti che dietro. Le ruote da 19″ montano pneumatici 255/40 all’anteriore e 275/40 al posteriore, mentre le pinze freno sono nere con logo bianco. All’interno, l’indole sportiva dell’auto è sottolineata dalla pedaliera in alluminio, dal volante e dal cambio rivestito di pelle, nonché dalle palette al volante (per le versioni con cambio automatico). Di serie il climatizzatore bizona, la ricarica wireless per gli smartphone, i sedili anteriori riscaldabili, ventilati e con regolazioni elettriche, i battitacco illuminati, le luci ambientali, gli specchietti ripiegabili elettricamente, gli abbaglianti automatici e il parabrezza isolato acusticamente.

Mustang Dark Horse. La versione più estrema (che in realtà ha solo 7 CV in più della GT normale) è disponibile solo Fastback e si distingue per i terminali di scarico neri, lo spoiler anteriore e le finiture specifiche per griglia, gli adesivi sul cofano e le pinze freno di colore blu con logo bianco. All’interno, sedili e rivestimenti sono esclusivi per questa versione, così come i battitacco con la dicitura del modello e il pomello del cambio rivestito di pelle blu.

Tecnologia e sicurezza. Per entrambi gli allestimenti, sono previsti di serie l’infotainment Ford Sync 4 da 13,2″ abbinato alla strumentazione digitale da 12,4″, impianto stereo Bang & Olufsen da 12 altoparlanti, i sensori di parcheggio e la telecamera posteriori. Completa la dotazione di Adas, che comprende il cruise control adattivo, il monitoraggio dell’angolo cieco, il mantenimento della traiettoria e il riconoscimento dei segnali stradali.

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Tutti gli optional. La dotazione della GT può essere arricchita con i cerchi in alluminio forgiato (1.250 euro), le sospensioni MagneRide (2.000 euro, di serie per Dark Horse) e le pinze freno di colore rosso (500 euro). Solo per la più performante è proposto il Dark Horse Pack, che per 1.500 euro aggiunge il tetto nero, le pinze freno in blu Notorious con logo a contrasto Grabber Blue, le strisce adesive nero lucido/opaco, gli interni in Deep Indigo Blue con sedili in vinile/pelle nera e impunture blu. Entrambe possono montare, su richiesta, i sedili sportivi Recaro in pelle (2.000 euro). Il colore di serie della carrozzeria è il bianco, ma con prezzi da 600 a 900 euro sono disponibili le tinte Race Red, Iconic Silver, Atlas Blue, Carbonized Grey, Dark Matter Grey, Yellow Splash, Absolute Black, Lucid Red, Grabber Blue Metallic e Vapor Blue.

I prezzi per il mercato italiano. Ecco i prezzi definitivi della nuova Ford Mustang: