Molto apprezzato nel nostro Paese, il SUV dell'Ovale Blu nato come crossover potrebbe salutarci per sempre nel 2026. Ecco i motivi
La Ford Kuga potrebbe presto salutarci per sempre. L’indiscrezione è stata riportata dalla rivista Carscoops, che a sua volta ha riportato alcune dichiarazioni del CEO dell’Ovale Blu, Jim Farley, durante una conferenza con gli investitori.
Tra le ragioni c’è il graduale abbandono dello sviluppo dei motori a combustione da parte della Casa in favore di modelli nativi elettrici per il mercato statunitense. Una scelta strategica che si rifletterà anche su quello europeo, in vista soprattutto dalla data del 2035. Ecco tutto quello che sappiamo.
La fine è vicina
La Ford Kuga attualmente sul mercato è stata tra le campionesse di vendite in Europa negli ultimi tre anni. Si tratta della terza generazione del SUV americano, arrivata nel 2020, che si appresta a ricevere un cospicuo restyling di metà carriera entro la fine del 2023 – lo stesso che ha debuttato negli Stati Uniti col nome di Ford Escape.
Nonostante il grande apprezzamento ricevuto nel corso degli anni da parte del pubblico del Vecchio Continente – che abbiamo riassunto nel grafico che potete vedere qui sotto basato sui dati del sito carsalesbase.com – secondo le dichiarazioni del CEO della Casa si tratta di un modello che, a partire dal 2026 (l’anno di fine ciclo per la terza generazione), non avrà più motivo di esistere, sostituito da nuovi progetti sviluppati su nuove piattaforme nate per accogliere motori a zero emissioni e relativi pacchi batterie.
L’andamento delle vendite della Ford Kuga in Europa dal 2008 secondo i dati di Carsalesbase.com
La sua storia
Il progetto della Ford Kuga risale ai primi anni 2000, quando la sede europea dell’azienda ha l’intuizione di portare su strada un nuovo veicolo rialzato, lontano dai tradizionali fuoristrada ma disponibile anche a trazione integrale, con forme levigate e basato sul pianale della Focus e della fortunatissima C-MAX.
Nasce così la Kuga, un crossover di medie dimensioni, dotato – per l’epoca – di tanta nuova tecnologia e dal design accattivante sviluppato dal team diretto da Martin Smith (tra i suoi progetti anche la prima Audi TT).
La prima generazione di Ford Kuga
La prima generazione di Ford Kuga
La fabbrica che viene scelta per la produzione è quella tedesca di Saarlouis, la stessa che recentemente è stata oggetto di discussione con la Casa cinese BYD, e l’auto definitiva viene presentata in anteprima al Salone di Francoforte del 2007 per entrare in produzione e in commercio nel giugno del 2008.
La seconda generazione di Ford Kuga
La seconda generazione di Ford Kuga
Il restyling della seconda generazione di Ford Kuga
Il restyling della seconda generazione di Ford Kuga
In 15 anni di vita e ben tre generazioni, il SUV Ford ha collezionato buoni risultati di vendita in tutta Europa e in particolare in Italia, Paese nel quale è sempre stata apprezzata da migliaia di automobilisti per via dello spazio a bordo, ancora una volta della tecnologia e dei motori.
Il CEO della Casa ha concluso l’intervento nel corso della conferenza – in cui ha parlato principalmente dei modelli in vendita solo sul mercato americano – annunciando che ulteriori informazioni sulla nuova strategia di Ford saranno rivelate al prossimo Capital Markets Day, previsto per il 22 maggio 2023.
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