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Il brand coreano KGMobility (ex SsangYong), importato e distribuito in Italia unicamente dal Gruppo Koelliker, rifà il look al crossover Tivoli, già proposto precedentemente e ora in grado di arricchire ulteriormente l’offerta di veicoli per il mercato italiano dopo la Torres.
Su nuova KGM Tivoli troviamo di serie, ad esempio, il clima bizona, i sedili anteriori riscaldati, il mirroring Android Auto e Apple CarPlay, il volante in pelle riscaldabile e regolabile, lo specchio interno fotocromatico e quelli esterni ripiegabili elettricamente.
Nuova KGM Tivoli: sotto il cofano unica scelta
E’ dotata di un motore GDI-turbo da 1,5 litri da 135 CV, che offre prestazioni di coppia a bassa velocità anche grazie alla rapportatura del cambio manuale a 6 marce. Lo spazio di carico flessibile con un ampio volume di bagagli adatto a un SUV di medie dimensioni ha una capacità di carico da 423 a 1.115 litri, nella media del suo segmento. Dotata di una serie completa di funzionalità di sicurezza attiva e passiva, questa vettura offre un nuovo livello di tranquillità durante la guida, indipendentemente dalle condizioni della strada.
Nuova Tivoli, quanto costa in Italia?
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