Isdera Commendatore 112i: la supercar tedesca con motore V12 che sfiorava i 350 km/h

Siamo nel 1993
Design
Prestazioni
Abitacolo
Un po’ di storia
Il ricordo di un’icona

La Isdera Commendatore 112i è stata un’autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Isdera unicamente nell’anno 1993.

Berhard Schultz spese all’incirca quattro milioni di euro nello sviluppo della vettura. Fu presentata al salone di Francoforte nel 1993.

La Commendatore era equipaggiata da un motore V12 Mercedes-Benz di 6 litri di cilindrata in grado di erogare una potenza massima di 402 CV e di raggiungere la velocità massima di 341 km/h.

L’automobile era sorretta da un telaio tubolare ed era dotata da 6 marce e scattava da 0-100 Km/h in circa 4 secondi.

isdera commendatore 112i: la supercar tedesca con motore v12 che sfiorava i 350 km/h press office photo

Siamo nel 1993

La Isdera Commendatore 112i è stata una supercar dal design avveniristico sviluppata nel 1993 dall’azienda automobilistica tedesca Isdera. Questa vettura è stata prodotta in soli dieci esemplari, che la rendono una vettura molto esclusiva. Il suo design e le sue prestazioni la rendono ancora oggi una vettura da sogno per molti appassionati di auto.

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Design

Il design della Isdera Commendatore 112i è molto particolare e si distingue per le sue linee arrotondate e futuristiche. La vettura ha un corpo a forma di goccia, con una grande griglia frontale e una zona posteriore che si allunga in modo sinuoso. Il tetto della vettura si apre grazie a un meccanismo innovativo, che permette di accedere all’abitacolo.

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Prestazioni

La Commendatore è equipaggiata da un motore V12 Mercedes-Benz di 6 litri di cilindrata in grado di erogare una potenza massima di 402 CV e di raggiungere la velocità massima di 341 km/h. L’automobile è sorretta da un telaio tubolare ed è dotata da 6 marce e scatta da 0-100 Km/h in circa 4 secondi.

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Abitacolo

L’abitacolo della Isdera Commendatore 112i può ospitare due persone e offre un’esperienza di guida molto confortevole ed esclusiva. Gli interni sono rifiniti con materiali di alta qualità e i sedili sono ergonomici e confortevoli. La posizione di guida è bassa, per garantire una guida sportiva e dinamica.

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Un po’ di storia

La storia della Isdera Commendatore 112i inizia nel 1989, quando l’azienda tedesca Isdera iniziò a sviluppare questa vettura. Il progetto fu portato avanti con grande passione e attenzione ai dettagli, tanto che la produzione della vettura fu avviata solo nel 1993. Solo dieci esemplari della Isdera Commendatore 112i furono prodotti, rendendo questa vettura estremamente rara. Berhard Schultz spese all’incirca quattro milioni di euro nello sviluppo della vettura.

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Il ricordo di un’icona

La Isdera Commendatore 112i è una supercar che ha fatto la storia dell’automobilismo. Il suo design avveniristico e le sue prestazioni eccezionali la rendono ancora oggi una vettura da sogno per molti appassionati di auto. Grazie alla sua esclusività e alla sua storia, la Isdera Commendatore 112i è ormai diventata un’icona dell’automobilismo d’elite.