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Hyundai Kona, 5 cose da sapere sulla seconda generazione

La seconda generazione del SUV compatto coreano porta in dote diverse novità, dal design alla tecnologia: ecco 5 curiosità sulla nuova Hyundai Kona

Hyundai Kona, 5 cose da sapere sulla seconda generazione

Più grande, più tecnologica e con un design più accattivante. La seconda generazione di Hyundai Kona cambia il volto del SUV compatto coreano che si rinnova sotto tutti i punti di vista per continuare il suo percorso di affermazione sul mercato italiano. Il modello a ruote alte completa le sue dotazioni, si avvicina al resto della gamma e punta a recitare la parte della “grande” con alcuni elementi che la proiettano verso un segmento superiore. Dopo avervi raccontato le impressioni di guida nella prova in anteprima, ecco 5 cose da sapere sulla seconda generazione di Hyundai Kona.

1. Più grande rispetto al passato 

La nuova Hyundai Kona è lunga 4,35 metri, ben 14 cm in più rispetto alla versione attuale. A guadagnarne è senza dubbio l’abitabilità, con 60 mm di passo in più rispetto al passato e 70 mm in aggiunta per le gambe dei passeggeri posteriori. Cresciuta è anche la capacità di carico del bagagliaio che è passata da 360 litri a 466 litri a seconda delle versioni. 

2. Design moderno e futuristico 

Il linguaggio stilistico moderno si identifica subito nel frontale, dove ritroviamo la firma ottica Seamless Horizon Lamp. I designer del marchio coreano sono partiti dalla versione full electric nel disegnare questa seconda generazione, con le versioni termiche che hanno alcuni tratti distintivi in particolare nella parte bassa dell’anteriore, con diversi elementi tridimensionali e una piastra di protezione al posto della tradizionale griglia. I passaruota a contrasto poi contribuiscono a sottolineare un aspetto più robusto.

3. Nuova Hyundai Kona è più tech

Gli influssi della gamma Ioniq sono ben visibili nella strumentazione digitale, un display flottante senza soluzione di continuità che integra due schermi da 12,3’’ ciascuno, uno per il quadro strumenti e l’altro per il sistema di infotaiment. A questi si aggiunge poi anche l’Head-up Display da 12’’. Grazie agli aggiornamenti Over-The-Air, il sistema multimediale è sempre aggiornato. Ampia la dotazione di ADAS, con il pacchetto Hyundai Smart Sense che include sui top di gamma anche Blind Spot Collision Avoidance (B.C.A.), Blind View Monitor(B.V.M.), Safe Exit Warning, Parking Collision Avoidance Assist, Rear Cross Traffic Collision Avoidance (R.C.C.A.), Surround View Monitor (S.V.M.).

4. Elettrica, ibrida e anche a benzina

La versione 100% elettrica, che avrà due tagli di batteria e autonomia fino a 490 km arriverà in un secondo momento, con la gamma di nuova Hyundai Kona che include una versione 1.0 benzina da 120 CV, il mild-hybrid a 48V sempre con il 3 cilindri e infine il quattro cilindri benzina 1.6 full hybrid da 141 CV e 265 Nm di coppia massima, combinando l’unità a benzina da 105 CV e una elettrica da 43,5 CV. Le prestazioni parlano di uno scatto da 0 a 100 km/h che si consuma in 11,2 secondi e una velocità massima di 166 km/h.

5. Gamma semplice per nuova Hyundai Kona

L’offerta di nuova Hyundai Kona si suddivide in tre allestimenti, X Line, N Line e X Class. Le consegne inizieranno già in estate, con il prezzo di partenza fissato a 28.500 per la versione 1.0 benzina da 120 CV. Per quel che riguarda l’offerta full hybrid invece, il listino attacca a 34.500 euro per l’allestimento X Line.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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