Guida autonoma sulle Ford, ci pensa Latitude AI

L'Ovale Blu ha lanciato una nuova società che si occuperà di sviluppare tecnologie self-driving, software e sistemi di automazione

Ford Motor Company guarda al futuro della mobilità e alla guida autonoma, impegnandosi allo sviluppo delle tecnologie self-driving grazie ad una società dedicata. L’Ovale Blu ha infatti annunciato la nascita di Latitude AI, consociata della casa automobilista americana che il brand statunitense controllerà interamente e che si occuperà di sviluppare un sistema di guida automatizzata a mani libere e senza occhi per milioni di veicoli.

Con la formazione di Latitude, Ford ha creato un team specializzato su machine learning, robotica, software, sensori, ingegneria dei sistemi che racchiude diversi talenti che consentiranno alla casa automobilistica statunitense di aumentare i suoi sforzi di sviluppo nella tecnologia di guida automatizzata, compresi i progressi in Ford BlueCruise, che ha già accumulato più di 50 milioni di miglia di guida a mani libere. “Vediamo la tecnologia di guida automatizzata come un’opportunità per ridefinire il rapporto tra le persone e i loro veicoli”, ha dichiarato Doug Field, chief advanced product development and technology officer, Ford Motor Company. “I clienti che utilizzano BlueCruise stanno già sperimentando i vantaggi della guida senza mani. La profonda esperienza e il talento del nostro team Latitude ci aiuteranno ad accelerare lo sviluppo di una nuovissima tecnologia di guida automatizzata, con l’obiettivo non solo di rendere i viaggi più sicuri, meno stressanti e più piacevoli, ma anche di offrire ai nostri clienti un po’ della loro giornata. Indietro.”

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La creazione di Latitude supporta il cambiamento strategico di Ford lo scorso anno per concentrarsi sulle tecnologie di guida automatizzata per i veicoli di proprietà personale. Ford ha assunto circa 550 dipendenti precedentemente di Argo AI tra apprendimento automatico e robotica, piattaforme cloud, mappatura, sensori e sistemi di calcolo, operazioni di test, sistemi e ingegneria della sicurezza. Il team Latitude ha applicato gran parte della propria esperienza nella guida automatizzata, inclusi gli strumenti di sviluppo software e l’infrastruttura, per lavorare sui sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sammy Omari, direttore esecutivo, ADAS Technologies di Ford, ricoprirà anche il ruolo di CEO di Latitude. Peter Carr viene nominato chief technology officer, supervisionando il prodotto e lo sviluppo tecnico di Latitude, e David Gollob viene nominato presidente, con la responsabilità delle operazioni aziendali. Latitude ha sede a Pittsburgh con ulteriori centri di ingegneria a Dearborn, Michigan e Palo Alto, in California. La società gestirà anche una pista prova per la velocità autostradale a Greenville.

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