La Mercedes conquista vittoria con doppietta e primato dell’Endurance Cup nel GT World Challenge Europe alla 3h del Nürburgring.
Timur Boguslavskiy, Jules Gounon e Raffaele Marciello si sono ‘riscattati’ di Spa dominando la scena in lungo e in largo nella gara di casa del marchio della Stella e dopo la piazza d’onore firmata sulle Ardenne stavolta il gradino del podio calcato è stato quello più elevato.
L’unico grattacapo in realtà è arrivato dalla Mercedes #777 di Al Manar Racing affidata a Maro Engel/Fabian Schiller/Luca Stolz, che risalita seconda nel finale ha messo pressione con Stolz a Gounon, il quale non si è scomposto di un centimetro mantenendo sangue freddo e primato.
Inutile dire che Marciello è stato il portabandiera – come al solito – della squadra francese, sfruttando il suo piede pesantissimo ogni qual volta è salito in macchina, ma un applauso se lo è meritato pure Boguslavskiy, nel suo stint bravo a tenere un ottimo ritmo senza commettere alcun errore e gestendo il vantaggio in ottimo modo.
Podio: i vincitori #88 Akkodis ASP Team, Mercedes-AMG GT3: Raffaele Marciello, Timur Boguslavskiy, Jules Gounon; secondo posto #777 Team AlManar, Mercedes-AMG, Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller; terzo posto #66 Audi Sport Team Attempto Racing Audi R8 LMS GT3: Mattia Drudi, Patric Niederhauser, Frederic Vervisch
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Con il successo del Paul Ricard e il 2° posto di Spa sommati a questa vittoria, ora ai tre ragazzi di Akkodis-ASP a Barcellona sarà sufficiente tagliare il traguardo in Top5 visto che la BMW #98 di Rowe Racing è incappata in una giornata decisamente storta.
Gounon aggiunge: “Questa gara è stata semplicemente incredibile. Il team conosce a fondo la Mercedes e probabilmente è questo che ha fatto la differenza stavolta. La squadra e i miei compagni hanno semplicemente fatto tutto bene. In questa gara, l’auto è stata una delle migliori che ho guidato nei miei tre anni con Mercedes-AMG. Grazie a tutti per questa grande macchina da corsa!”.
Ora Marciello/Boguslavskiy/Gounon andranno in Spagna con 94 punti all’attivo, contro i 76 di Eng/Yelloly/Wittmann, unici che possono ancora impensierire la formazione Mercedes, ma ai quali serviranno punti in qualifica (1 a disposizione per la Pole) e in gara, per poi sperare che i leader chiudano oltre il quinto posto.