AUTO ELETTRICHE

Frenata rigenerativa: cos’è, come funziona e sue caratteristiche

Frenata rigenerativa? Ecco come funziona sulle nuove vetture elettriche e ibride

frenata rigenerativa: cos’è, come funziona e sue caratteristiche

La frenata rigenerativa è sulla bocca di tutti nell’ultimo periodo, soprattutto dall’introduzione sul mercato automotive delle auto elettrificate e dotate di accumulatore. Ma bando alla ciance e passiamo subito al sodo.

Cos’è la frenata rigenerativa? Un processo che consente alle auto ibride, ma anche a quelle 100% elettriche, di ricaricare la batteria attraverso la frenata. La frenata rigenerativa consente di recuperare l’energia altrimenti dispersa durante la fase di decelerazione, sfruttandola per ricaricare la batteria agli ioni di litio.

frenata rigenerativa: cos’è, come funziona e sue caratteristiche

La vettura “perde” energia cinetica durante la frenata. Quando si preme sul pedale del freno per rallentare, le pinze dei freni, a loro volta, premono sui dischi dei freni, creando attrito per rallentare le ruote. Tale energia viene perduta quando si dissipa sotto forma di calore, ma con le nuove auto elettriche e ibride questa viene convertita in energia elettrica e viene immagazzinata nelle batteria.

Ma come fa la vettura elettrificata a ricaricare la batteria in frenata? Bisogna sottolineare che il motore elettrico di un’auto ibrida o elettrica può funzionare in due direzioni: in avanti o all’indietro. Quando si preme sul pedale dell’acceleratore, il motore spinge in avanti. Quando, invece, si preme sul pedale del freno, il motore elettrico funziona in modalità inversa e genera energia elettrica che poi sarà utilizzata per ricaricare la batteria.