Ford Explorer EV 2024
Un’aria massiccia
Impossibile non partire da un commento alla linea. La Ford Explorer sfoggia un look atletico e massiccio, tanto che ci si sente in dovere di mettere subito in chiaro che la lunghezza è di “soli” 447 cm, mentre l’altezza è di 163 cm. Si tratta dunque di un C-SUV, che si distingue nel panorama del segmento per le forme levigate e per l’aria grintosa dei gruppi ottici a LED. I fari e le luci di coda hanno curiosamente un taglio simile e sono sempre collegati da una modanatura nera che attraversa la carrozzeria in senso trasversale. Molto particolare è anche la mascherina, per la quale – in assenza di aperture – ha più senso parlare di scudo, anziché di griglia.
Maxischermo
Piccole comodità
Digitale è anche la strumentazione, con un display da 5,3 pollici che mostra solo le informazioni essenziali per la guida. Restando in zona, la chicca è una soundbar che può sovrastare la plancia, dotata di sette altoparlanti e di una potenza fino a 100W. Anche i sedili sono hi-tech, con regolazioni elettriche e funzioni di memoria e massaggio. A livello di ADAS, la Explorer sarà al passo in i tempi grazie al sistema Co-Pilot 360°. Tra i vari gadget ci saranno anche un dispositivo che impedirà l’apertura delle porte in presenza di mezzi in arrivo e un altro che gestirà i cambi di corsia in modo automatico.
Ford Explorer EV 2024 ricarica
Al via le prenotazioni
La Ford Explorer può già essere prenotata online in due varianti, base o Premium, anche se in modo puramente indicativo. La Casa non richiede al momento alcun acconto, ma chi manifesterà interesse avrà comunque una sorta di prelazione sulle consegne, qualora volesse poi portare avanti gli ordini. Parlare di prezzi è prematuro, ma nella infografica demo che è stata mostrata dalla Casa a un certo punto è apparsa la cifra di 45.000 euro. Solo il tempo ci dirà se questo valore sia corretto o meno ed eventualmente per quali versioni. Al momento si sa che l’Explorer sarà disponibile sia a trazione posteriore sia a trazione integrale. Batterie e motori potrebbero essere parenti stretti di quelli usati sulle Volkswagen ID, con cui questa Ford condivide la piattaforma MEB.