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EMC Yudo elettrica: dimensioni, motori, cavalli, autonomia, interni, allestimento, prezzo | Quattroruote.it

La Eurasia Motor Company (EMC) introduce in Italia la compatta elettrica Yudo, che affianca le Suv termiche Wave3 e Wave2 e viene proposta in allestimento unico a 24.200 euro, incentivi esclusi.

Due colori possono bastare. Lunga 4,04 metri, la Yudo ha proporzioni da crossover urbana, infatti è alta 1,63 metri. È caratterizzata dai dettagli verde fluo esterni, dalle luci Led diurne a tre elementi per lato e dalla classica carrozzeria due volumi senza terza luce fissa posteriore. Per semplificare l’offerta, la EMC ha previsto soltanto le tinte esterne metallizzate (White Moon e Galactic Grey) con interni di ecopelle bicolore nero/bianco oppure di pelle e tessuto crema/nero. La plancia è caratterizzata da due schermi e da un ripiano centrale dedicato alla ricarica wireless. Il bagagliaio promette un volume di 310 litri.

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Fino a 455 km in città. Dentro al cofano anteriore troviamo un motore elettrico da 95 CV e 165 Nm abbinato a batterie Lfp da 41,7 kWh. La massa totale raggiunge i 1.575 kg e la velocità massima è autolimitata a 130 km/h. L’autonomia dichiarata nel ciclo Wltp è pari a 325 km (con punte di 455 km in ambito urbano) e sono due le modalità di ricarica: con il sistema di bordo da 6 kW, che richiede sette ore per passare dal 10 al 100%, oppure sfruttando colonnine rapide a 50 kW per passare dal 10 all’80% in 35 minuti. È raro in questo segmento il plus del sistema Vehicle to Load, che permette anche di caricare dispositivi esterni.

Full optional di serie. La dotazione di serie include le barre sul tetto, gli specchietti elettrici, i cerchi da 17″, i gruppi ottici Full Led, il climatizzatore automatico, l’illuminazione interna a 256 colori, la Smart Key, la strumentazione digitale da 7″, l’infotainment da 12,3″, la piattaforma di ricarica wireless, la retrocamera e i sensori di parcheggio posteriori. Non sono previsti accessori a pagamento.

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