Cupra DarkRebel: immagini, anticipazioni su interni, prestazioni, uscita

La svolta, in casa Cupra, si chiama Tavascan. La Suv-coupé elettrica che, con le sue forme ardite, ha tutte le carte in regola per sfondare. Un’auto che, peraltro, non ha avuto un iter facile: l’innovativa concept che l’ha anticipata risale al 2019, ma si è arrivati al modello definitivo soltanto di recente. Certo, nel frattempo il progetto ha dovuto superare il blackout causato dalla pandemia e, forse, anche qualche discussione interna. Comunque sia, la sport utility è giunta alla versione di serie ed è pronta a sbarcare sul mercato nella primavera del 2024. Tutto questo per dire che, compiuto un grande passo, ora sarà più facile e rapido farne altri, su orme stilistiche analoghe e, magari, mettendo in campo un’audacia ancora maggiore. Infatti, il prossimo step a corrente, in casa Cupra – se escludiamo la compatta Raval, capostipite delle piccole a batteria del gruppo Volkswagen, attesa per il 2025 –, potrebbe assumere le forme di una spettacolare sportscar. Una super coupé che è stata svelata al Salone di Monaco in veste di concept, e il cui probabile aspetto definitivo, se verrà trasformata in un modello di serie, abbiamo ricostruito in queste pagine. Il suo nome? DarkRebel.

cupra, cupra darkrebel, cupra darkrebel: immagini, anticipazioni su interni, prestazioni, uscita

Cupra DarkRebel (2023)

cupra, cupra darkrebel, cupra darkrebel: immagini, anticipazioni su interni, prestazioni, uscita

Cupra Darkrebel (2023) – LIVE

Il ruolo della tribù. Una due posti (o 2+2) di grande effetto, originale pure nel suo concepimento, in quanto la concept è nata anche grazie all’apporto degli appassionati del marchio (la cosiddetta Cupra tribe), che hanno contribuito a definirne parte dello stile attraverso ben 270 mila configurazioni realizzate sulla base di tre “ambienti” base (per la cronaca, a vincere è stato l'”Exponential square”, ispirato a elementi naturali, come minerali e pietre). Infatti, si tratta del primo prototipo del marchio creato nello spazio Cupra del metaverso: un modo digitale di dar vita a una showcar, che ha coinvolto le nuove generazioni, le stesse che, un domani, potrebbero decidere di acquistare l’eventuale modello di serie. Per ora, però, la DarkRebel resta un “sogno”, secondo quanto ha detto la Casa: la sua storia è ancora tutta da scrivere. Al momento, infatti, i vertici del marchio non hanno proferito parola circa la possibilità che il prototipo possa tramutarsi in un’auto fatta e finita.

Adrenalinica. Al riguardo, tuttavia, giova rammentare che, in genere, quando la Cupra presenta una concept – e poi approva il progetto –, questa si traduce nel modello definitivo senza stravolgimenti, proprio com’è successo nel caso della Tavascan. Staremo a vedere se la DarkRebel seguirà un percorso simile, anche perché le sue soluzioni aerodinamiche – come lo splitter anteriore assai pronunciato e l’ampio spoiler posteriore – sono molto estreme e più d’un elemento dovrà essere ammorbidito, se si vorrà portare il progetto sulla catena di montaggio. Di sicuro c’è che, per il marchio, questa sportiva ad alto tasso di adrenalina rappresenta un ulteriore balzo in avanti. E ciò è agevolato dal fatto che la Cupra non vanta una tradizione radicata con cui fare i conti: quindi, può esprimere grande libertà quando va a pensare e realizzare le sue nuove automobili.

cupra, cupra darkrebel, cupra darkrebel: immagini, anticipazioni su interni, prestazioni, uscita

Quarto moschettiere. Libertà che i progettisti spagnoli cercheranno di sfruttare al massimo con la DarkRebel, se la sportiva diventerà realtà, cosa possibile magari già nel 2025, quando la gamma Cupra a batteria sarà costituita – in ordine crescente di grandezza – da Raval, Born e Tavascan. Al terzetto si potrebbe appunto aggiungere questa coupé dalle proporzioni rétro – cofano lungo e abitacolo arretrato, quasi un tutt’uno con la coda –, nella quale verranno ripresi alcuni temi già visti sulla Tavascan, a partire da luci e diffusore. Ma spingendosi oltre, con un “finale” tipo shooting brake, mixato a tratti corsaioli. Citazioni racing che sono evidenti pure nelle fiancate, incavate e taglienti quasi quanto quelle di una monoposto di Formula E. Soluzioni aerodinamiche esasperate, dunque, funzionali ad aumentare tanto le prestazioni quanto l’autonomia, dato che, nel caso di una vettura bassa, si potrebbe sfruttare un Cx molto favorevole.

Pianale Audi? Le prestazioni sono da indovinare. Nel recente passato, il ceo di Cupra e Seat, Wayne Griffiths, ha detto: “La DarkRebel è l’ultima provocazione del brand ed è nata senza i limiti che pone il mondo reale. Questa showcar è una ribelle ed è stata pensata con uno scopo ben preciso: dimostrare che le auto elettriche possono essere accattivanti, emozionanti e d’impatto”. Insomma, è un’automobile che dovrà suscitare emozioni. Che potrà piacere o meno, ma che di sicuro provocherà discussioni già prima di mettersi in moto. Senza contare quanto potrà fare su strada, a livello di doti dinamiche. A questo proposito, non sono stati ancora resi noti i particolari relativi a quanto si troverà sotto la carrozzeria. Dobbiamo procedere per ipotesi, quindi: la piattaforma potrebbe essere la prestigiosa Ppe, all’esordio nel 2024 sulle Audi Q6 e A6 e-tron, che include un sistema di bordo a 800 volt e supporta ricariche super rapide. Il pacco batteria potrebbe essere di 100 kWh e garantire un’autonomia superiore ai 600 chilometri. Quanto al propulsore, o più probabilmente ai propulsori a corrente (uno per asse), dovranno sprigionare una potenza molto elevata, in linea con le ambizioni dichiarate dal design. Di conseguenza, se la Tavascan eroga 340 cavalli nella versione bimotore VZ, sulla DarkRebel dobbiamo immaginarci livelli ancora più prestazionali, diciamo nell’ordine dei 500-600 cavalli.

cupra, cupra darkrebel, cupra darkrebel: immagini, anticipazioni su interni, prestazioni, uscita

Esperienza da gaming. Il tono super sportivo della coupé potrebbe riflettersi anche in un abitacolo fortemente “sbilanciato” verso chi guida, nel senso della struttura centrale, dei comandi integrati e dei display. Un ambiente che, nella concept, s’ispira pure al mondo del gaming, con un volante a cloche, dotato di pulsanti a portata di giocatore. Dal virtuale al reale, il ponte di comando della DarkRebel punterà comunque a dare emozioni forti.

cupra, cupra darkrebel, cupra darkrebel: immagini, anticipazioni su interni, prestazioni, uscita