Nuova Cupra Leon e Leon Sportstourer: oltre il facelift c'è di più

Il triangolo… sì!
Qualità e rispetto dell’ambiente
A benzina, Ibrida e pure diesel

Con un uno-due degno del Mike Tyson dei tempi migliori, la Cupra ha svelato due restyling in un colpo solo. Accanto alla Formentor di cui abbiamo parlato ieri, è stata presentata anche la Leon aggiornata, sia nella versione berlina che in quella station wagon, battezzata Leon Sportstourer. E anche in questo caso non si può certo dire che i designer si siano risparmiati, limitandosi a fare il compitino. Gli interventi sono ben visibili e accompagnati anche da altre novità. Andiamo a scoprire cosa cambia di preciso in attesa delle prime consegne, in programma per il mese di luglio.

nuova cupra leon e leon sportstourer: oltre il facelift c'è di più

Cupra Leon Sportstourer 2024

Il triangolo… sì!

Le Cupra Leon 2024 sfoggiano un frontale inedito, ispirato alla Tavascan e al suo cosiddetto shark nose. Al centro tiene banco una enorme griglia chiusa da una rete a maglie molto ampie, tanto che il logo della Casa è costretto a trasferirsi sulla punta del cofano spiovente. Ai lati i fari Matrix LED sfruttano un terzetto di triangoli luminosi inseriti in una cornice a sua volta triangolare per dare vita a una firma luminosa ben riconoscibile. Lo schema è ripreso anche dalle luci posteriori, unite da un filetto rosso da cui prende vita lo stemma che si illumina.

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frontale Cupra Leon 2024

Qualità e rispetto dell’ambiente

Passando all’interno, le Cupra Leon 2024 si presentano riviste a livello sia della console centrale che dei pannelli delle porte. La Casa ha inoltre concentrato il suo lavoro su colori e materiali, argomenti su cui in azienda ha una voce importante l’italianissima Francesca Sangalli. Le nuove finiture superficiali danno un’aria più raffinata alle plastiche, mentre per i rivestimenti si segnala l’impiego di materiali sostenibili. I sedili sportivi avvolgenti sono in microfibra riciclata al 73% o in pelle ecologica.

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sedili Cupra Leon 2024

Quanto poi all’infotainment, debutta un sistema operativo aggiornato abbinato a uno schermo che aumenta nelle dimensioni fino a 12,9 pollici e completato da un cursore retroilluminato.

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plancia Cupra Leon 2024

A benzina, Ibrida e pure diesel

Il listino delle Cupra Leon e Leon Sportstourer sarà molto articolato. La gamma motori offrirà tante alternative e sarà capace di soddisfare un po’ tutti. Cosa ormai sempre più rara, non mancherà una versione a gasolio, spinta dall’intramontabile 2.0 TDI da 150 CV con cambio robotizzato DSG. Sul fronte benzina aprirà le danze il 1.500 TSI da 150 CV con cambio manuale a 6 marce. Un gradino più in lato si porrà il 2.0 TSI che sulla berlina avrà 300 CV con trazione anteriore, cambio DSG e differenziale autobloccante elettronico. Sulla Leon Sportstourer si potrà invece scegliere tra la variante da 204 CV e quella da 333 CV, entrambe con cambio DSG e trazione integrale 4Drive, che sulla versione più potente lavorerà a braccetto con il Torque Splitter sull’asse posteriore. Le nuove Cupra Leon e Leon Sportstourer avranno però anche proposte elettrificate. Il suddetto 1.5 TSI da 150 CV sarà offerto infatti anche con un sistema mild hybrid a 48 Volt, stavolta però con il cambio DSG a fargli da spalla. Ultime ma non meno importanti ci saranno poi le Leon plug-in da 204 o 272 CV, costruite a loro volta attorno all’unità 1.5, La batteria da 19,7 kWh permetterà loro di percorrere più di 100 km in modalità elettrica.

HASHTAG: Cupra