Cupra Born VZ, l’elettrica più sportiva tra tutte

Il modello 100% elettrico della casa spagnola si trasforma diventando il più sportivo dell’intera gamma disponibile.

cupra born vz, l’elettrica più sportiva tra tutte

Cupra Born VZ – Foto credits Cupra press

Cupra Born, prima auto elettrica del brand sportivo spagnolo del Gruppo Volkswagen, ha deciso di puntare tutto sulle prestazioni diventando la più sportiva dell’intera gamma. Il modello, che ha debuttato alcuni anni fa ed è poi stata aggiornata, adesso si presenta con un nuova versione top di gamma; il nuovo modello si chiama Cupra Born VZ e sarà la più sportiva di tutte, dotata di due motori, trazione integrale, 326 CV e fino a 545 Nm di coppia.

La nuova versione dell’elettrica firmata Cupra debutterà sul mercato italiano nel terzo trimestre del 2024 dando così una nuova linfa al progetto, ma soprattutto mostrando l’animo sportivo che anche una vettura elettrica può mostrare.

Cupra Born VZ, anche le elettriche possono essere sportive

Una nuova versione, Cupra Born VZ, che è ancora più potente della versione e-Boost da 231 CV, a cui abbinare opzionalmente il Performance Pack per circa 1.800 euro, con cerchi in lega maggiorati e assetto adattivo. Quella che arriverà nel terzo trimestre dell’anno, invece, è una vettura completamente nuova che dimostra come anche le auto elettriche possano avere un’animo sportivo. Le novità, in questo caso, partono dal powertrain, lo stesso della cugina Volkswagen ID.5 GTX, anche se con 10 kW di potenza in meno, arrivando a 240 kW totali con una potenza di 326 CV e una coppia di 545 Nm, il 75% in più rispetto a qualsiasi altra versione della Born.

Numeri che consentono all’auto di scattare e da 0 a 100 km/h in appena 5,7 secondi arrivando fino a una velocità massima di 200 km/h, ben 40 km/h in più rispetto a tutte le altre versioni. A muoverla ci saranno due motori, uno per asse, abbinati alla trazione integrale e un assetto adattivo più preciso grazie alle nuove molle. Nuova, poi, è anche la batteria che ha una capacità di 79 kWh, che potrà essere ricaricata in corrente alternata a 11 kW e in corrente continua fino a 170 kW, per un’autonomia massima di 570 km e passando dal 10 all’80% in appena 30 minuti.

cupra born vz, l’elettrica più sportiva tra tutte

Gli interni di Cupra Born VZ – Foto credits Cupra media

Le novità, però, non si fermano certo alla motorizzazione, ma toccano anche il body kit dell’auto che guadagna due nuovi cerchi in lega da 20” con inserti in rame per enfatizzarne l’anima sportiva e ruote più larghe, con in più il logo VZ in cromo scuro alloggiato sul bagagliaio del veicolo, così come la scritta Cupra dello stesso in colore. Per gli interni, invece, arrivano le palette dietro al volante per permettere il controllo dei diversi livelli di rigenerazione in frenata anche in modalità “D” del cambio, così come, sempre per quanto riguarda gli interni, debutta il nuovo sistema di infotainment da 12,9” in abbinamento a nuovi comandi per il climatizzatore retroilluminati.

Inoltre trovano spazio anche nuovi sedili più contenitivi, rivestiti in tessuto Seaqual Yarn riciclato e microfibra Dinamica, e un nuovo sistema audio opzionale ad alta fedeltà da 425 watt a 10 altoparlanti, sviluppato in collaborazione con Sennheiser. La nuova versione dell’elettrica dovrebbe arrivare sul mercato nel corso dell’estate, con prezzi non ancora comunicati ma quasi certamente superiori ai 46.350 euro necessari in Italia per la versione e-Boost.