Chevrolet Bel Air Concept, la cabrio ispirata agli Anni '50

Al Salone di Detroit del 2002 la Casa americana presenta un prototipo di grande cabrio. Il nome arriva dal secolo passato

chevrolet bel air concept, la cabrio ispirata agli anni '50

La “classica” Chevrolet Bel Air, era un modello della Casa americana in vendita negli Anni ’50, rimasto pressoché inalterato per due generazioni e due decenni. Al Salone di Detroit del 2002 la Casa americana ripropone questo nome su una concept cabrio di medie dimensioni.

Rossa e dalle forme tipicamente statunitensi, il prototipo guadagna presto il consenso del pubblico presente alla kermesse, facendo riflettere i manager su una possibile messa in produzione – cosa che non avverrà mai. Ecco la sua storia.

Il progetto

La “nuova” Chevrolet Bel Air Concept viene progettata con una lunghezza complessiva di 4,85 metri. Si tratta a tutti gli effetti di un prototipo di decappottabile ispirato al mitico modello d’origine, in questo caso con carrozzeria a due porte e un motore di nuova generazione decisamente più performante dell’originale.

A livello di design, l’auto conquista il pubblico del Salone americano grazie a linee simili a quelle del modello degli anni ’50, ma evolute nel segno della modernità. In particolare spicca la linea di cintura piuttosto alta, i passaruota di grandi dimensioni e i fari quasi squadrati, così come un generoso spazio per la testa e una posizione di guida rialzata.

Davanti non manca ovviamente il caratteristico papillon Chevrolet sulla calandra, abbinato a dei suggestivi cerchi in alluminio da 18 pollici dal design a cinque razze doppie, insieme a un curioso parabrezza curvo.

Chevrolet Bel Air Concept (2002)

Parlando di meccanica, sotto al cofano trova posto un motore Vortec da 3.5 litri turbo a cinque cilindri in linea, basato sulla famiglia di motori presenti sui modelli di fascia media della General Motors, come la Chevrolet Colorado, il GMC Canyon o l’Hummer H3.

Al monoblocco in alluminio viene abbinato un cambio automatico Hydra-Matic 4L60-E a quattro rapporti, utile a gestire la potenza di 320 CV e la coppia massima di 427 Nm.

Chevrolet Bel Air Concept (2002)

Interni d’autore

Per quanto riguarda gli interni, il design scelto è di chiara ispirazione al passato ed è dominato dal colore rosso, presente nei rivestimenti della plancia o delle porte, abbinato al color crema, per i sedili in pelle.

L’originale Chevrolet Bel Air Cabrio del 1955

Tra gli elementi che più colpiscono dell’abitacolo ci sono il volante a tre razze, anch’esso in rosso, il quadro strumenti in stile classico, con indicatori orizzontali sia per i giri motore che per la velocità, e la tradizionale leva del cambio installata nel piantone dello sterzo, anch’essa un dettaglio molto americano.

HASHTAG: Chevrolet