La società britannica Charge Cars ha ottenuto una licenza ufficiale da Ford per l’utilizzo delle forme della Ford Mustang Fastback. Ciò significa che l’azienda – una società tecnologica con sede vicino all’aeroporto di Heathrow – può ora costruire i pannelli internamente, anziché acquistarli da terze parti. La Charge Cars Mustang Fastback ’67, non dimenticatelo, è una muscle car completamente elettrica a zero emissioni che sposa quelle linee classiche ora ufficialmente autorizzate con una configurazione a quattro motori in grado di produrre un totale di oltre 540 CV e 1.500 Nm. Può bastare, no?
Uno sguardo alla scheda tecnica
L’EV ’67 è inoltre dotato di sospensioni su misura, componenti leggeri in fibra di carbonio e assistenza moderna sotto forma di ABS e controllo della trazione, quest’ultimo senza dubbio utile se si considerano quei valor indicati qui sopra. C’è anche il torque vectoring a bordo, mentre le batterie sono montate “a metà passo” per un migliore posizionamento del baricentro. Charge Cars promette “i più alti standard in termini di sicurezza e dinamica del veicolo”.
“Siamo entusiasti di unire l’esperienza di Charge Cars nel settore delle auto elettriche di lusso con la tradizione e l’eccellenza ingegneristica di Ford per ricreare un’icona classica senza compromessi e a zero emissioni”, ha affermato Vadim Shagaleev, CEO e co-fondatore di Charge. “Crediamo che la ’67 rappresenti una classe completamente nuova di veicoli elettrici.”
A caro prezzo
Ogni vettura sarà fortemente personalizzabile a livello di colori, materiali e dettagli. Parlando proprio di dettagli, l’autonomia prevista per la ’67 è di circa 320 km e Charge Cars intende costruire solo 499 esemplari… con prezzi a partire da 350.000 sterline, ovvero circa 400.000 euro. Il prezzo è alto, ok, ma questa licenza è un grosso colpo per una piccola azienda con grandi ambizioni.