Bentley Continental GT Le Mans Collection, solo per pochi

Consegnata a Düsseldorf uno dei 24 esemplari destinati ai clienti europei

La chiave in un cofanetto in legno
Era il 2003…
Tutto ricorda quella vittoria
Da 0 a 100 in 3,6 secondi

Largo al primo dei 24 esemplari della Bentley Continental GT Le Mans Collection destinati all’Europa, avvistato in questi giorni sulle strade di Düsseldorf. Roba da collezionisti: in totale 48 vetture realizzate artigianalmente in Inghilterra da Mulliner, la divisione di Bentley che si occupa di realizzare Bentley su misura.

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La chiave in un cofanetto in legno

Per ciascun acquirente è prevista anche una copertura speciale per l’auto e un cofanetto in legno degli stessi colori Piano Black e Verdant, all’interno del quale troverà la chiave dell’auto, un’esclusiva scultura Speed 8 e un libretto che descrive nel dettaglio come sia stata realizzata la scultura. Una targa all’interno del coperchio è stata invece firmata da Ansar Ali, Mulliner and Motorsport Director di Bentley Motors e da Adrian Hallmark, Chairman and CEO di Bentley Motors. Il cofanetto include anche un libro sulla Speed 8, scritto dall’esperto automobilistico Andrew Cotton. Pubblicato da Sportfahrer, il libro rivela l’intera storia del progetto dell’auto, dalla prima concept fino al successo di Bentley a Le Mans, con un intero capitolo dedicato al restauro della stessa Speed 8 di Shaun Lynn.

Era il 2003…

Ma perché realizzare questa vettura in edizione limitata? Per celebrare il 20° anniversario della sesta vittoria di Bentley nella corsa su strada più famosa al mondo, con la Bentley #7 Speed 8 che tagliò vittoriosa il traguardo nel 2003. Fra l’altro quest’anno si celebra anche il centenario della prima 24 Ore di Le Mans svoltasi nel 1923, dove Bentley fece segnare il giro più veloce.

Tutto ricorda quella vittoria

Tornando alla GT Le Mans Collection, all’interno spicca il display rotante Bentley sul cruscotto caratterizzato da una valvola del motore della Speed 8, mentre il design esterno celebra il passato con il colore della carrozzeria verde Verdant e la classica striscia da corsa Moonbeam. Anche l’emblema n. 7 sulla griglia celebra la vittoria del 2003. Altri dettagli spaziano dall’emblema a sei corone intarsiato nella fascia in fibra di carbonio lucida, che ricorda ciascuna delle sei vittorie assolute registrate da Bentley a Le Mans dal 1924 al 2003, alla griglia a matrice Bentley, originariamente progettata per proteggere il radiatore sulla pista sterrata di Le Mans degli anni ’20. L’abitacolo è rivestito in pelle Beluga, mentre l’orologio analogico standard da 12 ore è sostituito da un quadrante dal design personalizzato con 24 ore.

Da 0 a 100 in 3,6 secondi

Le prestazioni derivano dal propulsore W12 TSI da 6,0 litri di Bentley, capace di una potenza di 659 CV e una straordinaria coppia di 900 Nm. Il tutto si traduce in una velocità massima di 335 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. “Dopo il recente debutto statico della GT Le Mans Collection alla Le Mans Classic, sono felice di assistere alla consegna di questa edizione limitata a pochi, fortunati clienti – spiega Balazs Rooz, Regional Director of Bentley Europe – Il brand ha giocato un ruolo chiave nella storia dell’automobilismo europeo e nella fase di esaurimento del propulsore W12, è un bel modo per dire addio ed omaggiare la vittoria della Speed 8 #7 del 2003, nello stesso anno in cui il W12 fu lanciato nel mondo”.