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Auto e Moto d’Epoca, successo senza precedenti

Chiude i battenti l'edizione 2023 della fiera dedicata ai veicoli classici, vincente la scelta di spostare la sede della kermesse a Bologna

Auto e Moto d’Epoca, successo senza precedenti

L’edizione 2023 di Auto e Moto d’Epoca chiude i battenti. Quattro giorni di full immersion nel mondo dei veicoli di un tempo, a due e a quattro ruote, che hanno chiamato a raccolta tantissimi appassionati, soprattutto giovani: gli organizzatori fanno sapere che è stato raddoppiato il pubblico della giornata inaugurale dedicata a collezionisti ed esperti del settore con una presenza del 35% di stranieri, non solo dall’Europa ma anche dagli Stati Uniti.

Auto e Moto d’Epoca 2023, che successo!

Decisivo in questo senso è stato lo spostamento della sede da Padova a Bologna: il complesso fieristico del capoluogo emiliano-romagnolo ha potuto ospitare ben 14 case motoristiche, che hanno esposto più di 7.000 veicoli in 13 padiglioni, per un totale di 235.000 metri quadrati di spazio. Una scelta vincente insomma, già presa anche per il prossimo anno: gli organizzatori hanno annunciato che l’edizione 2024 della manifestazione si svolgerà infatti sempre a BolognaFiere, dal 24 al 27 ottobre del prossimo anno.

5 cose da non perdere ad Auto e Moto d’Epoca 2023

Soddisfatti gli organizzatori

“Il passaggio a Bologna è stato coronato da un sorprendente successo di espositori e pubblico e dalla conferma che la cultura e il mercato delle auto e moto storiche coinvolgono una vasta comunità di appassionati, italiani e stranieri – ha dichiarato Mario Carlo Baccaglini, organizzatore di Auto e Moto d’Epoca – Grazie ad un lavoro immenso e coordinato, è stato possibile portare ad Auto e Moto d’Epoca esemplari di qualità, unici nel loro genere, capaci di soddisfare i gusti e la passione di professionisti e giovani collezionisti. Grande soddisfazione anche per le due ruote, a cui per il primo anno abbiamo dedicato un intero padiglione, con modelli strepitosi e chicche esclusive. L’importante presenza delle nuove generazioni e degli stranieri ci porta a riconoscere Auto e Moto d’Epoca quale crocevia tra l’Europa e la Motor Valley, e ci posiziona come la fiera più significativa del panorama europeo”.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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