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Alpine Alpenglow Hy4: il prototipo a idrogeno è pronto per la pista

alpine alpenglow hy4: il prototipo a idrogeno è pronto per la pista

La nuova Alpine Alpenglow Hy4 è pronta a scendere in pista sul circuito di Spa-Francorchamps in occasione di una gara di endurance. Aveva catturato l'attenzione dei media già nel 2022, quando in occasione del Salone dell'Auto di Parigi era stata presentata dalla casa automobilistica francese. Una fantastica sportiva che rappresentava il “manifesto” dei suoi futuri modelli. Un concept che incarna le ricerche già da tempo avviate dal Marchio francese sul motore termico a idrogeno. Un propulsore potente ma dalle emissioni contenute, progettato per auto sportive ad alte prestazioni.

MOTORE AD IDROGENO

Alpine Alpenglow Hy4 non è solo una concept-car ma anche un vero e proprio laboratorio dinamico. Progettata come un'auto da corsa, ha la monoscocca in carbonio ed è spinta da un motore 2 litri turbo. Un 4 cilindri in grado di sprigionare una potenza di 340 cavalli.

La nuova Alpine Alpenglow Hy4 scenderà in pista l'11 maggio in occasione della prima gara di endurance TotalEnergies 6 Ore di Spa-Franchorchamps dove è prevista un'affluenza di oltre 70.000 persone. Sarà la prima volta che la futuristica concept-car francese si mostrerà al pubblico in una cornice perfetta che consentirà ad Alpine di dimostrare le capacità e le prestazioni di un motore a combustione interna alimentato a idrogeno, ma anche il suo suono da vera auto da corsa. Una seconda demo della Hy4 è prevista in occasione della 92° edizione della 24 Ore di Le Mans, gara in programma il 14 e 15 giugno 2024.

Bruno Famin, Direttore di Alpine Motorsports ha dichiarato:

Nella nostra politica di partecipazione attiva alla decarbonizzazione del motorsport, riteniamo che la soluzione del motore termico a idrogeno sia molto promettente. Sappiamo che l'idrogeno rappresenta una fase fondamentale del processo di decarbonizzazione delle prossime generazioni di auto di Endurance e potrebbe esserlo anche per quelle di Formula 1, soprattutto passando attraverso forme di stoccaggio liquido per migliorare compattezza e prestazioni. Il prototipo Alpenglow è un esempio perfetto, un vero e proprio laboratorio tecnologico per lo sviluppo delle motorizzazioni a idrogeno del futuro.