A Ford logo is pictured at a press event to unveil the new 2011 Ford Explorer outside the Ford Motor World Headquarters in Dearborn
Lo ha comunicato la società.
La perdita prevista è stata resa nota oggi, in vista di un briefing di metà mattina per investitori e analisti per discutere i dettagli del nuovo formato di rendicontazione finanziaria della casa automobilistica.
Ford prevede una perdita cumulativa per Model e di 6 miliardi di dollari per il triennio 2021-2023, inclusa una perdita proforma di 2,1 miliardi di dollari l’anno scorso, ma si aspetta che la divisione diventi redditizia al lordo delle imposte entro la fine del 2026.
Il Cfo John Lawler ha detto che Ford non suddividerà più i risultati finanziari per regione, ma solo per unità di business, perché “ora è così che gestiamo l’azienda”.
L’anno scorso, Ford ha registrato una perdita ante imposte di 600 milioni di dollari in Cina, ha chiuso in pareggio in Europa e ha ottenuto un modesto profitto di 400 milioni di dollari in Sud America, mentre la maggior parte degli utili al lordo di interessi e imposte (9,2 miliardi di dollari) proveniva dal Nord America.
(Tradotto da Chiara Bontacchio, editing Claudia Cristoferi)