Volkswagen Passat, come cambia la nuova generazione

Svelati i primi dettagli e le prime immagini della nuova generazione della Passat, sarà disponibile con motori ICE e ibridi plug-in

Design e interni
Nuovi ibridi plug-in
Ibrido leggero e ICE

Le prime informazioni ufficiali della nuova Volkswagen Passat sono state annunciate. La nuova generazione di uno dei modelli di maggior successo del marchio tedesco verrà svelato in tutti i suoi dettagli in occasione del Salone dell’Auto di Monaco, meglio conosciuto come IAA Mobility 2023, in programma dal 5 al 10 settembre prossimi. Ma Volkswagen non ha voluto perdere tempo, diramando alcuni dei dati ufficiali e rendendo note le prime immagini del nuovo modello.

Design e interni

Da un punto di vista estetico, il design di Passat è stato reso ancora più possente e aerodinamico, dotato di un’elevata qualità e di numerose funzionalità tecniche. Ma le novità principali le troviamo all’interno dell’abitacolo: Volkswagen ha deciso di introdurre una nuova generazione di cockpit, caratterizzato da ampi display e una struttura dei menu intuitiva che risponde ai feedback dei clienti del marchio. Non solo tecnologia però: il colosso tedesco ha lavorato anche sul comfort di bordo, reso ancora più elevato grazie ad uno spazio generoso, all’insonorizzazione efficace, ai nuovi sedili e alla regolazione adattiva dell’assetto DCC Pro in opzione.

Nuovi ibridi plug-in

Uno sguardo anche alle novità della gamma dei propulsori. Capitanata da due nuove soluzioni di motori ibridi plug-in, che consentono di coprire distanze di circa 100 km in modalità completamente elettrica e supportano la ricarica rapida a corrente continua DC con una potenza di ricarica fino a 50 kW: quanto alle specifiche, la potenza di sistema erogata da questi due PHEV è rispettivamente di 204 CV e 272 CV, mentre la capacità massima della batteria è di 19,7 kWh. La combinazione del motore full electric e del nuovo propulsore a benzina turbocompresso, un 1.5 TSI evo2, garantisce un’autonomia complessiva di circa 1.000 km.

volkswagen passat, come cambia la nuova generazione

Ibrido leggero e ICE

Un’altra novità portata in dote dalla nuova Passat è la motorizzazione eTSI da 150 CV abbinata alla trazione ibrida leggera da 48 V, che trasforma l’energia cinetica in energia elettrica e che consente di veleggiare senza utilizzare il motore a combustione. Completano la gamma due motori turbo benzina 2.0 TSI da 204 CV e 265 CV, e tre motori turbo diesel 2.0 TDI da 122 CV, 150 CV e 193 CV. Un cambio automatico DSG è sempre standard, inoltre le versioni benzina da 265 CV e diesel da 193 CV sono dotate di serie della trazione integrale 4MOTION a regolazione intelligenti, mentre tutte le altre varianti hanno la trazione anteriore.