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Triumph, torna la Daytona: ecco la nuova 660

triumph, torna la daytona: ecco la nuova 660

Il segmento delle moto sportive di media cilindrata vede entrare una nuova protagonista. Si tratta della nuova Triumph Daytona 660. Con questo modello, l'azienda riporta sul mercato il nome Daytona dopo l'uscita di scena della Daytona 675 a 3 cilindri avvenuta alcuni anni fa. Daytona 660 sarà disponibile a partire dalla primavera 2024 e può già essere preordinata. Il prezzo per il mercato italiano non è stato ancora definito ma il marchio ha fatto sapere che sarà comunicato a breve (sul mercato inglese è di 8.595 sterline).

MOTORE 3 CILINDRI

triumph, torna la daytona: ecco la nuova 660

Nuova Daytona 660 è una sportiva stradale pensata soprattutto per lo svago ed il divertimento quotidiano. Il cuore pulsante della moto è un motore Triumph 3 cilindri da 660cc in grado di erogare 95 CV e 69 Nm di coppia. Il limitatore è settato a quota 12.650 giri/min. L'unità è abbinata ad un cambio a sei rapporti con frizione elettroassistita. Il Triumph Shift Assist è disponibile tra gli accessori e consente cambi di marcia rapidi senza utilizzare la frizione, sia salendo di marcia sia scalando.

Per i motociclisti che iniziano a guidare la Daytona 660 con una patente A2 è disponibile un kit aggiuntivo che consente di conformarsi alla normativa vigente, con un comando dell’acceleratore sostitutivo e una messa a punto del motore ad hoc, opportunamente reversibile a piena potenza presso qualsiasi concessionario Triumph autorizzato.

Il telaio deriva da quello della Trident. Parlando della ciclistica, troviamo la forcella Showa a steli rovesciati da 41mm e il monoammortizzatore Showa regolabile nel precarico al posteriore. La moto può contare pure su freni con pinze radiali a 4 pistoncini con doppio disco da 310 mm. Il nuovo modello Triumph adotta pneumatici Michelin Power 6 di serie. Il peso in ordine di marcia è di 201 kg.

Daytona 660 è dotata di un pacchetto elettronico che comprende il sistema ride-by-wire che offre una risposta dell’acceleratore precisa e consente tre modalità di guida: Sport, Road e Rain. Il sistema di controllo della trazione può anche essere disattivato tramite il menù apposito. Troviamo anche una strumentazione con uno schermo TFT a colori. Triumph, per il suo nuovo modello, propone anche oltre 30 accessori come le manopole riscaldate, una presa USB sotto la sella e il TPMS, il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

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