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Suzuki S-Cross – Quattro cose sulla Hybrid 1.5 140V – VIDEO

suzuki s-cross – quattro cose sulla hybrid 1.5 140v – video

Suzuki S-Cross – Quattro cose sulla Hybrid 1.5 140V – VIDEO

Pioniera della tecnologia mild hybrid, la Suzuki ha alzato il tasso di elettrificazione con gli ultimi modelli. Uno di questi è la S-Cross, disponibile anche nella versione Hybrid 1.5 140V. Una ibrida full, tutta da scoprire nella sua tecnologia votata all’efficienza. Non a caso, i consumi costituiscono proprio il fiore all’occhiello: sulle statali si possono raggiungere percorrenze di 19 chilometri con un litro di benzina (rilevati dal nostro Centro prove).

Versatile e spaziosa. Al contempo, la S-Cross mantiene i pregi di sempre. Con una carrozzeria a metà strada tra una Suv e una piccola monovolume e dimensioni paragonabili a quelle di una Golf (ma con maggiore volume in altezza), la giapponese si conferma un’auto spaziosa in rapporto ai suoi ingombri. facile trovarle posto in garage ma è facile anche entrare in confidenza con lei: sia quando si tratta di interagire con plancia e comandi (d’impostazione tradizionale), sia nella guida. Detto questo, alla S-Cross Hybrid non manca la connettività che si confà a un’auto moderna, né la versatilità tipica di una Suzuki. Volendo, infatti, si può avere anche la trazione integrale abbinata al full hybrid 1.5 140V. Insomma, in città come in montagna, la tecnologia giusta non manca.

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