Suzuki, al Motor Show di Tokyo c’è anche lo scooter a idrogeno

La casa di Hamamatsu sarà presente al Salone giapponese con diverse novità tra auto e moto, spazio anche per un Burgman fuel cell

Le concept elettriche di Suzuki
La nuova Swift
Il Suzuki Burgman a idrogeno

Suzuki si preannuncia tra i marchi protagonisti del Japan Mobility Show, il Motor Show di Tokyo sulla mobilità del futuro organizzato da JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association), che si terrà al Tokyo Big Sight dal 26 ottobre al 5 novembre 2023. La casa di Hamamatsu guarda così a ciò che verrà, con una serie di prototipi con propulsioni alternative per abbracciando diverse tecnologie nella corsa verso la neutralità carbonica.

Le concept elettriche di Suzuki

Tra le auto, Suzuki porterà al debutto in terra giapponese eVX, la concept che anticipa il primo modello elettrico del gruppo, mostrato per la prima volta ad Auto Expo 2023 in India. Si tratta di un fuoristrada compatto con tecnologia 4×4 a controllo elettronico che vanta un’autonomia di 500 km. Presente a Tokyo anche eWX, un mini wagon ev perfetto per la vita quotidiana delle persone. Si tratta di un concept progettato come crossover tra le divertenti e pratiche cittadine (le kei car) e un futuristico EV. In questo caso il range di percorrenza con una sola ricarica si attesta sui 230 km. Suzuki guarda anche alle consegne dell’ultimo miglio, con e-Every Concept, mini-furgone commerciale elettrico di dimensioni ridotte, dotato di un sistema BEV sviluppato congiuntamente da Suzuki, Daihatsu e Toyota. Proposto come modello che contribuisce alla società locale non solo realizzando una guida EV silenziosa e potente, ma anche fornendo elettricità dal veicolo in caso di emergenza, mantenendo la facilità d’uso di un furgone mini-commerciale con 200 km di autonomia.

La nuova Swift

Le novità Suzuki al Japan Mobility Show non finiscono qui: Spacia ad esempio è una minicar caratterizzata da uno stile unico e un abitacolo spazioso. Questo concept fa parte della filosofia di “Rendere la vita quotidiana più divertente, pratica e confortevole!”.
Un cuscino multiuso posto sulla seduta dei sedili posteriori massimizza comfort e praticità di uso. Spacia Concept è progettato per offrire comfort e suscitare entusiasmo colorando la vita quotidiana, mentre lo Spacia Custom Concept ricerca il massimo dell’eleganza e del lusso in dimensioni supercittadine. Più vicino a noi invece è la concept Swift che è equipaggiata con diverse tecnologie avanzate per la sicurezza, tra cui il sistema di frenata per mitigare le collisioni DSBSII, il sistema di illuminazione smart AHS e il sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente DMS (rispettivamente: Dual Sensor Brake Support II, Adaptive High Beam System, Driver Monitoring System). Il motore ad alta efficienza trova un equilibrio tra le prestazioni di guida e il contenimento delle emissioni e del consumo.

Il Suzuki Burgman a idrogeno

La casa di Hamamatsu mostrerà anche una serie di prodotti a due ruote, come ad esempio le bici elettriche e-PO, sviluppata in collaborazione tra Suzuki e Panasonic Cycle Technology che utilizza le batterie e propulsioni delle ebike. e-PO è più potente rispetto alle ebike a pedalata assistita: può essere guidata anche senza pedalare, come uno scooter oppure e-CHOINORI che è uno scooter elettrico equivalente a 50 cc, ideale per gli spostamenti a breve distanza. Caratterizzato da un design semplice e leggero, integra un sistema a batteria che lo rende accessibile a tutti. Tra i grandi classici di Suzuki non poteva mancare e-Burgman, concept elettrico da 125 cc che adotta lo standard di batterie intercambiabili Gachaco oppure l’Hydrogen Engine Burgman, basato sul 400 ABS e dotato di un serbatoio di idrogeno da 70 MPa e un motore a idrogeno. Presenti poi al Motor Show di Tokyo anche la nuova Hayabusa e la V-STROM 250 SX.