Sound premium da 1400 Watt per la McLaren 750S

Sulla supercar di Woking di sarà un sistema audio surround dedicato sviluppato appositamente da Bowers & Wilkins

La tecnologia Bowers & Wilkins
Sound premium
La nuova McLaren 750S

Una nuova collaborazione in vista tra McLaren e Bowers & Wilkins: le due aziende inglesi lavoreranno insieme per offrire un sound premium all’interno della 750S, la nuova supercar sviluppata dal marchio di Woking. La partnership porterà all’interno dell’abitacolo della vettura il nuovo sistema Continuum Conen brevettato dal brand britannico che utilizza struttura composita per assorbire le vibrazioni che possono compromettere le prestazioni di un’unità di azionamento convenzionale.

La tecnologia Bowers & Wilkins

Sono installati due altoparlanti midrange Continuum da 100 mm, uno in ciascuna portiera. Il risultato è una prestazione più ampia e neutra che riproduce la registrazione originale nel modo più fedele possibile e rivela dettagli della musica che i sistemi audio automobilistici convenzionali semplicemente non sono in grado di offrire. Cinque tweeter a doppia cupola in alluminio Nautilus™ da 25 mm si trovano alloggiati nel cruscotto, nel montante anteriore e nella parte posteriore della nuova 750S. Ogni tweeter è dotato di diffusori Nautilus: canali a spirale che dissipano le onde sonore riflesse emanate dalla parte posteriore dell’unità di azionamento per offrire alte frequenze più pulite e dal suono più naturale.

Sound premium

Il sistema ad alte prestazioni, sviluppato appositamente per la 750S da Bowers & Wilkins, presenta anche il Tweeter-on-Top centrale, marchio di fabbrica dello specialista dell’audio premium, per un’incredibile fedeltà del suono. Il sistema è completato da altri tre diffusori midrange e due woofer per i bassi Rohacell, per un totale di 12 diffusori ad alte prestazioni. Il risultato è un suono superbamente dettagliato, con risonanze indesiderate ridotte al minimo.

La nuova McLaren 750S

La nuova McLaren 750S è spinta da un motore benzina V8 biturbo da 4,0 litri, che vanta specifiche di potenza massima di 750 CV e di coppia di 800 Nm. Cifre più elevate rispetto a quelle della 720S, quindi, e che permettono alla nuova supercar del marchio britannico di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e fino a 200 km/h in 7,2 secondi, che diventano 7,3 per la variante Spider. Per ottimizzare la risposta del motore e quindi l’accelerazione, McLaren ha pensato di equipaggiare la nuova 750S con una trasmissione a 7 marce con rapporti rivisti.