Sono le auto più vendute, ma per averle bisogna aspettare mesi. Ecco i tempi di attesa modello per modello

Arrivati al giro di boa di questo 2023, abbiamo verificato se i tempi di consegna delle vetture nuove siano diminuiti rispetto a un anno fa. Effettivamente, come previsto da molti, la situazione relativa alla disponibilità di prodotto e agli approvvigionamenti è migliorata rispetto al 2022, permettendo di ritornare a tempi di consegna prossimi ai canonici 90 giorni quasi per tutti i modelli più gettonati in Italia, contro un dato medio che lo scorso anno si attestava attorno ai 180 giorni di attesa. Chiaramente ai dati comunicati dalle concessionarie da noi interpellate vanno aggiunti altri 20 giorni circa per la presenza del mese di agosto semi-lavorativo. Vediamo, quindi, quali sono i tempi di attesa dei 10 modelli di auto più venduti in Italia secondo i dati Unrae.

Italiane

Anche nel mese di maggio a dominare le vendite in Italia sono tre piccole, con la capolista Fiat Panda che sembra inattaccabile a fronte di 7.842 unità consegnate (la torinese è prima anche nel cumulato, con 43.829 esemplari). Per averla oggi la media di attesa è 4 mesi, all’interno di un lasso di tempo che oscilla fra 3 mesi per gli allestimenti entry-level e 5 mesi per gli esemplari con un maggior numero di optional. Stessa cosa per la cugina Lancia Ypsilon, al terzo posto nella classifica delle auto più vendute (4.701 auto a maggio). Rimanendo in casa Fiat, la 500X è la vettura – tra quelle nella top ten – che riscontra i tempi di attesa maggiori: in media 6 mesi, che possono arrivare a 7 nel caso della motorizzazione Hybrid.

Varie versioni

Situazione praticamente tornata alla normalità in casa Peugeot, che per i suv 3008 (quarta auto più venduta a maggio con 3.591 consegne) e 2008 (in decima piazza con 2.994 auto) arriva a prevedere 60 giorni di attesa nel migliore dei casi, che possono arrivare a 90 giorni per le versioni più ricche. Idem per un’altra top-seller sul nostro mercato, la Dacia Sandero, al secondo posto con 5.287 unità. In questo caso sono proprio gli allestimenti più ricchi a essere i più richiesti e quindi quelli con i minori tempi di consegna, che si attestano in ogni caso tra i 2 e i 3 mesi lavorativi.

Tempi di attesa

Bene anche in casa Toyota, dove sia Yaris Cross che Yaris – rispettivamente quinta e settima auto più vendute in Italia (3.464 e 3.264 esemplari a maggio) fanno registrare tempi di attesa inferiori ai 4 mesi. Fanno eccezione solo gli allestimenti più sportiveggianti GR Sport, per i quali si possono verificare attese maggiori. Infine, sono allineate sui 3 mesi anche la Volkswagen T-Roc (nona auto più venduta con 3.021 unità) e la Ford Puma (sesto posto a maggio con 3.402 esemplari). Storia a parte per la versione ad alte prestazioni Puma ST, per la quale si può arrivare anche a 5 mesi di attesa.