Ram 1500 Revolution, inizia la nuova era del pick-up elettrico
Indubbiamente questo concept sfoggia degli elementi “da salone” realizzati per catturare l’attenzione, ma secondo le prime anticipazioni della casa la versione che sarà prodotta in serie da 2024 del Ram 1500 Revolution non sarà troppo diversa da questa esposta al Ces. “Il concept Bev Ram 1500 Revolution è il segnale più chiaro che abbiamo lanciato finora del fatto che Ram si trova di fronte a qualcosa di straordinario e punta direttamente all’obiettivo prestabilito nel viaggio verso l’elettrificazione – ha sottolineato Mike Koval Jr., ceo del marchio Ram – Stellantis – In Ram abbiamo dato una nuova definizione di pick-up e continueremo a farlo puntando a superare i nostri concorrenti offrendo i migliori pick-up elettrici sul mercato”. Il look filante e dinamico del pick-up è caratterizzato da una serie di elementi luminosi animati a cominciare dal nuovo ampio logo posto sul frontale impreziosito dai gruppi ottici full Led dall’originale luce a forma a diapason, mentre spiccano varie funzionalità ad azionamento elettrico one-touch.
Nella fluida silhouette (maniglie a filo, sportelli con apertura controvento) non mancano nemmeno dei sottili specchietti retrovisori esterni dotati di telecamere che hanno permesso di minimizzarne le dimensioni, al contrario dei generosi cerchi da 24 pollici con pneumatici da 35”. L’abitacolo è stato realizzato con materiali sostenibili all’insegna del claim “one space environment” per cercare di offrire un ampio spazio unico flessibile e configurabile in base alle diverse esigenze e in grado di spaziare facilmente dalla postazione di lavoro con consolle mobile, alle tre file di sedili azionabili elettricamente fino alla configurazione per massimizzare il carico di oggetti.
Il concept Bev Ram 1500 Revolution è un hub connesso che consente di vivere in un ambiente digitale avanzato dotato di varie feature innovative (Vehicle Personal Assistant, Smart Home Control, App Intelligent Storage o Shadow Mode che consente al pick-up di seguire il guidatore all’esterno come un cagnolino) che arrivano fino modalità di guida autonoma di livello 3+. Sul fronte delle performance il veicolo, realizzato sulla specifica piattaforma del Gruppo, Stla per i veicoli elettrici, integra tra i longheroni del telaio il pacco batterie, è dotato di 4 ruote sterzanti, sospensioni pneumatiche regolabili con tre modalità, e di trazione integrale.
Infine, secondo quanto anticipato dalla casa, il Revolution potrà ottenere energia sufficiente a percorrere 160 km in soli 10 minuti grazie alla ricarica rapida da 800 volt in corrente continua fino a 350 kW, mentre per la ricarica casalinga sarà disponibile un robot Ram a induzione che eseguirà tutte le operazioni necessarie in completa autonomia.
