Porsche Taycan – Strappato alla Tesla il record al Nürburgring

porsche taycan – strappato alla tesla il record al nürburgring

Un prototipo della Porsche Taycan guidato da Lars Kern ha riconquistato il record per auto elettriche di serie sull’anello Nord del Nürburgring. La berlina tedesca ha fatto registrare un tempo di 7 minuti, 7 secondi e 5 decimi sul percorso di 20,8 km, battendo di ben 18 secondi il primato della Tesla Model S Plaid Track Package di giugno 2023.

Aerodinamica, telaio e powertrain sono specifici. La Taycan sarà presto svelata al pubblico: si tratta di una variante estrema con aggiornamenti tecnici pensati per la guida al limite, incluso un pacchetto aerodinamico con un’ala fissa posteriore, prese d’aria maggiorate e un paraurti anteriore completamente ridisegnato. In molti hanno già chiamato questa versione Turbo GT, seguendo la filosofia già applicata alla Cayenne ed è molto probabile che la berlina sia anche stata potenziata: nel tratto che prevede Schwedenkreuz, la velocità massima è infatti salita di ben 25 km/h.

Più di 1 secondo al km alla Turbo S. Per comprendere l’entità delle modifiche e della messa a punto della vettura è importante notare che l’attuale top di gamma, la Taycan Turbo S con Performance Package, aveva girato al Ring 26 secondi più lenta nel 2022. Un altro punto sul quale Porsche ha insistito molto è la costanza di rendimento al calare della carica della batteria: la nuova versione, infatti, è stata in grado di ripetere più volte il tempo sul giro, dimostrando un passo costante.