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Pirelli P Zero Trofeo RS, per una guida più sportiva

Debutta il nuovo pneumatico omologato per la circolazione stradale e sviluppato per il primo equipaggiamento di supercar e hypercar

Già disponibile
Le caratteristiche
Tecnologia protagonista

La gamma di pneumatici da strada e da pista Pirelli si amplia con l’introduzione del P Zero Trofeo RS, nuova versione del pneumatico semi-slick realizzato per le case automobilistiche che intendono valorizzare le prestazioni delle vetture dal DNA più sportivo. Si tratta dell’evoluzione tecnica del P Zero Trofeo R, con cui si differenzia anche per il posizionamento sul mercato: il P Zero Trofeo RS si rivolge infatti al primo equipaggiamento, offrendo alle case automobilistiche la possibilità di fornire veicoli già pronti per una esperienza di guida sportiva.

Già disponibile

E proprio per le auto che lo adottano in primo equipaggiamento il nuovo Pirelli P Zero Trofeo RS è già disponibile, anche se in futuro arriverà anche sul mercato del ricambio con un’ampia gamma. Di contro, il P Zero Trofeo R continuerà ad essere disponibile su una specifica selezione di misure.

Le caratteristiche

Pirelli parla chiaramente di un pneumatico più performante su asciutto e in grado di offrire una migliore costanza di rendimento: la multinazionale italiana fa notare infatti che anche nel suo uso più intenso le prestazioni si mantengono più a lungo, garantendo velocità e sicurezza per diverse sessioni in circuito. Il suo funzionamento non è in discussione nemmeno sul bagnato: trattandosi di un pneumatico omologato per la circolazione stradale e sviluppato per il primo equipaggiamento di supercar e hypercar, infatti, gli ingegneri Pirelli si sono concentrati anche sull’offrire sicurezza in condizioni di asfalto umido e scivoloso.

Tecnologia protagonista

Diverse le tecnologie innovative sviluppate grazie alla presenza di Pirelli nel Motorsport che l’azienda ha installato sul nuovo P Zero Trofeo RS, molte delle quali disponibili all’interno di un catalogo on demand con l’obiettivo di raggiungere i target definiti dagli OEM per ogni specifica vettura: spiccano in questo senso la tecnologia Multi-compound tread, che permette di personalizzare il pneumatico per valorizzare le caratteristiche di ogni auto associando diverse mescole battistrada dal catalogo Prestige di Pirelli, e il sistema Virtual Geometry Development, che consente di sperimentare grazie a modelli virtuali una serie di profili e forme dell’impronta a terra così da definire con la massima precisione possibile la risposta del pneumatico alle manovre del guidatore.