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Morgan XP-1: il prototipo elettrico che anticipa il futuro della casa inglese

Morgan Motor Company ha intrapreso una nuova sfida nel campo dei veicoli elettrici. Il suo ambizioso progetto è la Morgan XP-1, un prototipo che anticipa le linee guida dei futuri modelli elettrici del brand. Realizzato dai tecnici a Malvern (Worcestershire), questo EV innovativo si ispira alla piattaforma in alluminio della Morgan Super 3. La XP-1 non è solo un esercizio di stile. Dimostra la volontà del marchio inglese di investire nella ricerca e nello sviluppo di propulsori elettrici. Non previsto per la vendita, il progetto ha lo scopo di testare vari elementi come il piacere di guida, la performance del motore elettrico, la capacità interna della squadra EV e l’introduzione di nuove funzioni.

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La Morgan XP-1 è il frutto della visione innovativa di Matt Hole, il direttore tecnico della Morgan Motor Company, che ha saputo coniugare l’ingegneria e il design di alto livello. Hole ha affermato di voler mantenere i valori distintivi dei modelli sportivi della casa – piacere di guida, leggerezza, qualità artigianale e personalizzazione – anche nell’epoca dell’elettricità totale. Il sistema di propulsione del prototipo si basa su una combinazione di batteria, motore e inverter e rappresenta il primo passo di Morgan verso l’elettrificazione. Creato apposta per la XP-1, consente un controllo totale delle tarature, modificando il grado di accelerazione e rigenerazione a seconda della velocità.

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Per la vettura elettrica a tre ruote, è fondamentale mantenere la leggerezza. Grazie all’uso di componenti all’avanguardia e alla collaborazione con partner chiave, il peso è rimasto simile a quello del veicolo di produzione da cui deriva. Il nuovo modello presenta anche miglioramenti aerodinamici nel frontale che incrementano l’efficienza e l’autonomia, abbassando il coefficiente di resistenza aerodinamica del 33%. La Morgan XP-1 sperimenta inoltre con la tecnologia EV più avanzata, soprattutto per quanto riguarda l’aerodinamica e l’UI. Un display interno personalizzato consente di provare diverse interfacce utente, mentre tra le funzionalità sperimentali ci sono indicatori LED esterni del livello di batteria e nuove finiture aerodinamiche dei cerchi.

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