Continua la collaborazione tra le due aziende, con la società controllata da Tenneco che sarà fornitore ufficiale del marchio di Woking
- McLaren e Monroe avanti insieme
- Le supercar di McLaren con le sospensioni intelligenti
- Le sospensioni intelligenti di Monroe
Il costruttore britannicio di supercar e hypercar di lusso McLaren Automotive e Tenneco annunciano Monroe come Fornitore Ufficiale di Sospensioni Intelligenti per la gamma di vetture stradali McLaren. Tenneco fornisce i suoi sistemi di sospensione elettronica all’avanguardia, venduti con il marchio Monroe Intelligent Suspension, a McLaren Automotive. Le sospensioni avanzate sono un elemento chiave nel fornire l’esperienza di guida precisa ed esaltante che è di fondamentale importanza per i clienti McLaren.
McLaren e Monroe avanti insieme
Le supercar di McLaren con le sospensioni intelligenti
La tecnologia Monroe Intelligent Suspension CVSA2 è dotata di quattro ammortizzatori elettronici leggeri a due valvole che regolano continuamente la funzione di smorzamento in base all’angolo del volante, alla velocità del veicolo, all’accelerazione, allo spostamento della carrozzeria e ad altri parametri. I conducenti possono selezionare la modalità di guida preferita mentre il sistema si adatta alle circostanze in tempo reale per massimizzare le prestazioni di guida, il controllo, il comfort e la sicurezza. Questa sospensione viene adottata nei modelli McLaren, 540C, 570GT, 570S e 600LT, GT e sulla supercar ibrida ad alte prestazioni Artura.
Le sospensioni intelligenti di Monroe
Il sistema Monroe Intelligent Suspension CVSA2/Kinetic combina il controllo adattivo degli ammortizzatori CVSA2 con un esclusivo sistema idraulico, leggero, di controllo del rollio. Complessivamente, queste tecnologie offrono contemporaneamente l’isolamento dalla strada, lo smorzamento integrato e il controllo del rollio, offrendo un maggiore comfort e una migliore maneggevolezza per prestazioni di guida superiori. I sistemi CVSA2/Kinetic sono presenti sui modelli MP4-12C, 650S, 675LT, 720S, 765LT ed Elva, nonché sul nuovo 750S. La tecnologia è integrata anche nei sistemi di sospensione dei modelli Ultimate McLaren P1TM, McLaren P1TM GTR, McLaren Senna e Speedtail.