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Majorette – Lamborghini Sián: hypercar per tutte le tasche

majorette – lamborghini sián: hypercar per tutte le tasche

Majorette – Lamborghini Sián: hypercar per tutte le tasche

Un V12 da 785 CV con un motore elettrico da 34 CV alimentato da un supercondensatore per una potenza di 819 cavalli. Caratteristiche che hanno il sapore del sogno, ma che sono diventate realtà grazie alla Lamborghini Sián, un’hypercar simbolo per il Toro. Prodotta in una serie limitata di sole 79 unità (63 coupé e 16 roadster) ha segnato l’evoluzione del celebre dodici cilindri a V, che per la prima volta è stato ibridizzato. un fulmine, su tutti i fronti, perché oltre allo 0-100 km/h in 2,8 secondi e al nome (in dialetto bolognese Sián significa proprio fulmine) è il fenomeno ingegneristico che ha aperto le porte all’elettrificazione a Sant’Agata Bolognese. Un ciclo, o se preferite un’era, sempre più imminente per il marchio, come dimostrano i test in Spagna della nuova supercar ibrida, il cui arrivo è programmato nel 2023, in concomitanza allo scoccare dei 60 anni dell’azienda. E se l’energia elettrica può far arricciare il naso, colpevole di inquinare la tradizione, nel caso della Sián migliora oltre all’accelerazione anche la dinamica di guida. Con il sistema ibrido, infatti, si rendono più fluidi i passaggi di marcia del cambio automatico, in passato uno dei punti deboli delle sportive bolognesi. L’abbiamo volutamente definita un simbolo perché oltre alle estremizzazioni (sia delle performance sia dell’estetica) ha saputo coniugare il passato con il futuro, ispirandosi alla Countach per il look e continuando a mantenere fede alla tradizione del V12 aspirato, catapultando però il tutto nel terzo millennio.

L’era ibrida in tasca. Con la Sián ci troviamo quindi di fronte a un passaggio generazionale nella categoria delle hypercar, quelle che evolvono e che segnano i prossimi passi dell’epoca dell’automobilismo d’eccellenza. Per questo motivo la Majorette ne ha realizzato un modellino in scala per far giocare grandi e piccini, ma anche per ricordare nel futuro il cambiamento che oggi è in atto. Un giocattolo dal valore storico, quindi, che giustamente riprende fedelmente la livrea, le forme della carrozzeria e l’apertura delle portiere verticali, proprio come sulla vettura originale. Il modellino fa parte della serie Deluxe di Majorette: attenzione massima alla qualità dei componenti, come per esempio le ruote ricoperte di gomma che aumentano l’aderenza. Una condizione, quest’ultima, che purtroppo ha influenzato le performance sul nostro test track, limitando la scorrevolezza del modellino e non dandoci la possibilità di cronometrarlo in pista. La Sián della Majorette è lunga 74,87 mm larga 32,8 mm, alta 20,9 mm e pesa 37 grammi: dimensioni tascabili che ci permettono di tenere in mano l’evoluzione tecnologica della Lamborghini, che potete vedere e scoprire in tutti i suoi dettagli anche sui canali social di Quattroruote.

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