Lexus

Lexus presenterà a Tokyo la prima auto elettrica del futuro

La Casa giapponese anticiperà con una concept il look e le tecnologie delle vetture a batteria che arriveranno i prossimi anni

lexus presenterà a tokyo la prima auto elettrica del futuro

Il gruppo Toyota ha annunciato da tempo i propri piani sull’elettrico. Obiettivo: avere una gamma completa di modelli e arrivare a vendere 3,5 milioni di auto a zero emissioni entro il 2030. Di queste, 1 milione saranno Lexus.

E sarà proprio il brand premium ad aprire in un certo senso il nuovo corso. Lo farà il prossimo mese durante il Japan Mobility Show, salone dell’auto che si tiene a Tokyo dal 26 ottobre al 5 novembre. Alla kermesse nipponica presenterà una concept che anticipa una nuova famiglia di vetture a batteria del brand, che vedrà la luce nel 2026.

Più prestazioni, meno costi

La Casa non ha rilasciato tanti dettagli ma ha fatto sapere che tra le novità più interessanti ci sarà quella del nuovo metodo costruttivo, che sarà completamente diverso. Inoltre, il modello, come tutti gli altri in arrivo (anche a marchio Toyota), sfrutterà una nuova piattaforma software completamente rinnovata.

Questa, unita a un telaio modulare e a una batteria di nuova generazione, offrirà fino a 800 km di autonomia e potrà ricaricarsi completamente in 20 minuti (in questo tempo passerà dal 10% all’80%). Tutto questo sarà unito a un abbattimento dei costi di almeno il 20% rispetto a quelli che il gruppo sostiene per la produzione di un’auto elettrica come l’attuale Toyota bZ4X (o della cugina Lexus RZ).

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La piattaforma della Toyota bZ4X

Si useranno le Giga Press

Tornando ai metodi costruttivi, con le nuove auto elettriche in arrivo a partire dal 2026, Toyota, come Tesla e come tante altre Case, adotterà la tecnica del megacasting. Grazie a enormi macchinari di stampaggio, quindi, realizzerà grosse porzioni di scocca in un unico blocco.

Toyota, dal 2027 in avanti, proporrà sulla prossima Lexus elettrica e su altri modelli che arriveranno sul mercato, anche varianti con batteria allo stato solido. Questa, a detta della stessa Casa, avrà un autonomia di circa 1.000 km e potrà ricaricarsi dal 10% all’80% in soli 10 minuti.