Lexus LM: caratteristiche, dimensioni, motori, interni

La Lexus presenta al Salone di Shanghai la nuova generazione della LM. La monovolume, derivata dalla Toyota Alphard sviluppata per i mercati asiatici e basata sulla piattaforma modulare GA-K, è un prodotto premium che offre contenuti in linea con il Dna del marchio giapponese: la novità è che Lexus ha confermato di voler importare la LM anche in Europa a partire dall’autunno, ampliando così in maniera inedita la gamma. La vettura è lunga 5,13 metri, con un passo di 3 metri, ed è stilisticamente allineata ai canoni del marchio.

lexus, salone di shanghai, lexus lm: caratteristiche, dimensioni, motori, interni

C’è anche un display posteriore da 48″. La sigla LM significa Luxury Mover: una definizione che spiega con chiarezza il concetto che sta alla base del modello, pensato anche per la guida con autista. Lexus vuole posizionare questo prodotto nella stessa fascia di mercato della berlina LS e della sportiva LC e per questo ha dato massima priorità al confort e alla ricchezza delle dotazioni. Gli interni seguono la filosofia ispirata al concetto di ospitalità giapponese (Omotenashi) e allo stile dei jet privati e, pertanto, è stata riposta massima attenzione alla progettazione dei sedili e della climatizzazione. Oltre alla versione sette posti (con terza fila dotata di tre sedute singole ripiegabili e display da 14″ dedicato alla seconda e alla terza fila), la Lexus ha previsto anche un lussuoso allestimento a quattro posti: in questo caso, è previsto un divisorio tra la zona anteriore e posteriore, dove è installato uno schermo HD da 48″, nonché uno specifico impianto audio Mark Levinson 3D con 23 diffusori ed Active Noise Control. Il sistema Lexus Climate Concierge è dotato di una serie di sensori aggiuntivi per poter controllare in maniera ancora più precisa la temperatura a bordo: non mancano l’umidificatore e le bocchette integrate nei sedili e nella console centrale. I passeggeri possono controllare tutte le funzioni di bordo da un dispositivo touch e da comandi vocali dedicati, indipendenti da quelli della zona anteriore.

lexus, salone di shanghai, lexus lm: caratteristiche, dimensioni, motori, interni

Davanti c’è spazio per l’autista. Nella zona anteriore è stata data priorità all’ergonomia e i comandi fisici sono ridotti al minimo. Nella console centrale è presente il comando della trasmissione automatica e nella dotazione è integrato il Panoramic View Monitor con le telecamere a 360 gradi.

In Europa in versione Full Hybrid. In Europa, la Lexus LM sarà offerta nella sola variante 350h da 250 CV: il powertrain full hybrid è lo stesso delle Suv NX e RX e combina il motore benzina di 2.5 litri a ciclo Atkinson con gli elettrici secondo lo schema a trazione integrale E-Four. Per la LM la Lexus ha sviluppato una particolare modalità di guida denominata Rear Seat Comfort che regola le sospensioni e la ripartizione della coppia per ridurre al massimo le vibrazioni. Infine, è presente il pacchetto di Adas Safety System+ con tutti i dispositivi di Livello 2 ed è previsto anche il Safe Exit Assist per le portiere laterali elettriche. Rimangono opzionali il Lane Change Assistance e il Front Cross-Traffic Alert.

lexus, salone di shanghai, lexus lm: caratteristiche, dimensioni, motori, interni