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Lexus a Venezia, e un SUV muscoloso come un Leone

La Mostra di Venezia è il festival cinematografico più longevo del mondo, e quest’anno è arrivata all’edizione numero 80. Dentro questa lunghissima tradizione si inserisce ormai a buon titolo quella di Lexus, in partnership con la Mostra come auto ufficiale ormai per il settimo anno.

Ne abbiamo parlato con Paolo Moroni, Direttore Lexus Italia.

Perché questa partnership?

Sappiamo che il cinema genera emozione pura e questo fa parte dell’identità di Lexus, anche se naturalmente si tratta di un tipo di emozione diversa. In entrambi i casi però a fare la differenza sono alcuni dettagli, a cui magari non si fa caso immediatamente ma che cambiano l’esperienza. Nel nostro caso abbiamo dei colleghi che si chiamano Takumi, persone con un’esperienza e una passione pazzesche e che si trovano in fabbrica, dove seguono la costruzione e il montaggio delle nostre auto. Infine sia nel cinema che nei nostri prodotti c’è la capacità di inserire sempre elementi di innovazione tecnologica, visionari, rivolti al futuro.

La Mostra di Venezia in Italia è il cinema, ma anche nel mondo, tanto è vero che ora è una partnership paneuropea.

lexus a venezia, e un suv muscoloso come un leone

Lexus At The 80th Venice International Film Festival – Day 1

Che cos’è l’Omotenashi?

Non è solo l’ospitalità giapponese, è andare incontro alle esigenze dell’ospite, e quindi nel nostro caso del cliente, anticipandole. È davvero un approccio culturale che poi diventa cultura del prodotto.

Non solo siete qui come auto ufficiale, ad accompagnare per esempio le star sul red carpet, ma avete portato qui Lexus LBX, il nuovo SUV sul quale vi proponete obiettivi importanti.

Lexus LBX già dal nome fa capire il suo intento. Lexus Breaktrough Crossover vuol dire che è un prodotto con cui vogliamo fare una rottura. Utilizziamo la legacy di Lexus al 100%, ma andando a esplorare un nuovo terrirorio. È un suv di segmento B, quindi un compatto premium, che ha delle rotture con la nostra tradizione prima di tutto dal punto di vista estetico. Prima di tutto non c’è più la famosa “clessidra” ma una sua evoluzione. Però distilla in un packaging molto piccolo tutta l’essenza del lusso Lexus. Questo rompe gli schemi e ci consente di superare le aspettative dei nostri clienti. Questo prodotto è stato pensato appositamente per l’Europa, che per noi è un territorio relativamente nuovo, fatto di clienti anche più giovani.

È un SUV dall’estetica molto muscolosa, che trasmette subito un’idea, il design racconta quelle che sono le performance del veicolo. E l’interno è totalmente Lexus. Entri dentro LBX e ti sembra di essere dentro una Lexus non superiore di un livello, ma di due. Seguendo l’omotenashi la posizione è incredibilmente convenient per il guidatore, non solo a livello di guida ma anche tattile, i materiali sono incredibilmente premium. In sintesi: ti innamori appena lo vedi.

L’altra parola chiave di questo modello è la sicurezza. Lo riteniamo un modello ideale per il mercato italiano. Sappiamo che qui il segmento B è quello che si vende più di tutti, e abbiamo un obiettivo ambizioso: raddoppiare i volumi.

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